10月9日獲悉，北京磁懸浮S1線(xiàn)雨中試運(yùn)營(yíng)。磁浮S1線(xiàn)是北京市首條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮交通線(xiàn)路。磁浮列車(chē)依靠電磁力懸浮在特制的軌道上，因?yàn)闆](méi)有車(chē)輪與軌道的撞擊、振動(dòng)和摩擦，列車(chē)運(yùn)行噪音小、振動(dòng)小，乘坐更舒適。

 

　　據(jù)了解，磁浮S1線(xiàn)目前已有6列6輛編組的列車(chē)，運(yùn)營(yíng)時(shí)速可達(dá)80公里。S1線(xiàn)共設(shè)8座車(chē)站，西起石門(mén)營(yíng)站，途經(jīng)小園站、礦務(wù)局站、上岸站、石龍路站、四道橋站、金安橋站，到達(dá)蘋(píng)果園站，全長(zhǎng)10.2公里。2017年底將開(kāi)通石門(mén)營(yíng)站至金安橋站區(qū)段，蘋(píng)果園樞紐改造完成后，將啟用蘋(píng)果園站。屆時(shí)乘客從門(mén)頭溝石門(mén)營(yíng)到蘋(píng)果園只需要15分鐘。