株洲全球首條虛擬軌道列車示范線23日起在湖南運行
2017-10-23 來源:長沙晚報近日,國網(wǎng)株洲供電公司完成了對株洲市天元區(qū)神農(nóng)大道智能軌道快運系統(tǒng)示范線送電驗收送電,為全球首條虛擬軌道列車示范線按時通車提供了可靠供電保障,列車在公共道路上進行了調(diào)試。
單次充電10分鐘
可保障滿載行駛25公里
智能軌道快運系統(tǒng)由中車株洲電力機車研究所有限公司首創(chuàng),是一種采用虛擬軌跡跟隨、高效電傳動技術(shù)的全新軌道交通運輸系統(tǒng)。其所用虛擬軌道列車整車采用儲能電池充電,在首站和末站建設(shè)充電站。該示范線安裝特種變壓器,單次充電10分鐘可保障滿載行駛25公里。
據(jù)了解,智軌列車長達30多米,雖然是馬路上的“巨無霸”,但它卻是一個靈活的“胖子”。奧秘在于列車采用了多軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等設(shè)計方式,對虛擬軌跡進行智能跟蹤控制,使整臺列車轉(zhuǎn)彎半徑與普通公交車相當(dāng),且比普通公交車輛的通道寬度更小,這解決了超長車身帶來的轉(zhuǎn)彎難題。同時,智軌列車采用類似高鐵的雙車頭設(shè)計,省卻了掉頭的麻煩。
此外,由于采用高鐵柔性編組的模式,智軌列車還能根據(jù)客流變化調(diào)節(jié)運力,比如采用標(biāo)準(zhǔn)的3節(jié)編組時,智軌列車最大載客307人,5節(jié)編組時可載客超過500人,能有效解決普通公交車載客量小的缺陷,大大提高運力。
預(yù)計2018年上半年正式載客運行
此次完成送電驗收送電的神農(nóng)大道智能軌道快運系統(tǒng)全長3公里。據(jù)介紹,10月23日,示范線將正式運行。屆時,來湘參加2017中國(湖南)國際軌道交通產(chǎn)業(yè)博覽會暨高峰論壇的全球嘉賓,可試乘體驗這條全球領(lǐng)先的高科技虛擬軌道列車示范線。另外,記者了解到,智軌列車目前正在進行調(diào)試,預(yù)計2018年上半年正式載客運行。
除了上述線路外,株洲還將在河西主干道長江路率先開建一條智能軌道快運系統(tǒng),通過國家相關(guān)部門的驗收后,作為示范運營線路服務(wù)市民。據(jù)了解,線路規(guī)劃全長約6.5公里,建成以后將與已經(jīng)規(guī)劃的中低速磁懸浮線路實現(xiàn)無縫對接,進一步提高公共交通車輛和社會車輛的運行效率,緩解株洲市區(qū)南北向的通行壓力,有效解決城市交通的擁堵問題。
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