南寧市軌道交通2號線將于12月28日開通試運營，屆時配合已經(jīng)開通的1號線，南寧市軌道交通將形成“十”字形軌道交通格局，屆時軌道交通將貫通邕城主城區(qū)東西南北。目前2號線已經(jīng)完成3個月空載試運行，各系統(tǒng)設備的設計功能、性能指標完全達到開通試運營的標準。并完成運營6大類19項綜合演練。此外，為服務接駁2號線客流，南寧市共將新增、調(diào)整公交線路22條，包括軌道接駁類12條，替代類10條。

即將開通 地鐵2號線準備好了

南寧地鐵2號線線路全長約21公里，南起良慶區(qū)玉洞，北至西鄉(xiāng)塘區(qū)西津，均為地下線，設置車站18座，平均車站間距約為1.18公里，是南寧首條穿過邕江母親河的地鐵。按照計劃，2號線將在今年12月28日開通試運營，目前各項準備工作已經(jīng)全部就緒。

2號線工程從2014年3月1日全面開工建設，到2017年先后完成全線隧道“洞通”、全線“短軌通”、全線“熱滑”、全線開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作，并于8月20日正式開始試運行，最終在12月3—6日順利通過試運營專家評審。目前全線建設已經(jīng)完成，各站正在開展開荒保潔工作。

運營準備方面，軌道公司組織開展了2號線綜合聯(lián)調(diào)工作，2號線運營工作崗位共計622名訂單班學員圓滿完成公司組織的崗前培訓考取上崗證，30個生產(chǎn)運作類崗位共1056人全部完成上崗培訓考取上崗證，圓滿達成2號線開通之前運營生產(chǎn)人員100%持證上崗的目標。同時，按照《城市軌道交通試運營基本條件》要求，涵蓋行車類、票務類、火災演練、運營組織與行車組織類、主要設備故障演練、試運營6大類，開展了19項綜合演練。

“十”字骨架 客流將實現(xiàn)高速增長

2017年12月28日開通試運營的南寧地鐵2號線將是廣西第二條軌道交通線路，屆時將與1號線形成“十”字換乘。南寧市軌道交通開通總里程將達到53.1公里，運營車站增加到43座，將為南寧開啟公共交通新模式，大大提高南寧市民公共交通出行效率，為群眾提供安全、便捷、高效、優(yōu)質(zhì)、舒適的公共交通服務，有效緩解城市交通擁堵，發(fā)展綠色交通，改善生活質(zhì)量。

“軌道形成‘十’字骨架后，客流量將實現(xiàn)階梯式增長。”南寧市交通運輸局相關負責人表示，目前1號線客運總量累計超過9000萬人次，日均客流達25.97萬人次。而根據(jù)軌道交通發(fā)展的經(jīng)驗，形成“十”字骨架后，客流量還會有一個階梯式的增長，屆時將大幅提高南寧市通過公共交通出行的比例。

該負責人表示，2號線開通試運營，南寧軌道交通形成“十”字骨架，標志著南寧市城市交通發(fā)展正式進入城市軌道交通新篇章，對南寧市打造以軌道交通和快速公交為骨干，常規(guī)公交為主體，出租汽車、自行車等多種交通方式相互補充的立體化綜合交通體系，加快南寧市公交都市建設與“四個城市”建設具有重要意義。