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蘇南沿江高鐵開工在即，屆時上海南京一小時內(nèi)直達！

2017-06-22 來源：頭條網(wǎng)
本文摘要：江蘇省與中鐵總公司達成的最新共識，蘇南沿江城際高鐵力爭今年底前開工建設(shè)。從上海去南京在1小時以內(nèi)就能抵達。去往張家港、常熟、太倉等區(qū)域，時間也都是幾十分鐘直達。
　　江蘇人民關(guān)心的南沿江鐵路有了新的進展，以后從張家港，太倉等地去南京將更加方便。

 
　　日前，江蘇省與中鐵總公司達成的最新共識，蘇南沿江城際高鐵力爭今年底前開工建設(shè)，并且明確鐵路設(shè)計出現(xiàn)兩大重要調(diào)整：
 
　　第一、時速確定提升至350公里/時；
 
　　第二、張家港至太倉段將全線新建，而不再與滬通鐵路共線。
 
　　據(jù)悉，蘇南沿江鐵路為滬寧通道第二條城際鐵路，起于南京南站，經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市，利用滬通鐵路進入上海樞紐。
 
　　南沿江高鐵是南京和上海之間第3條高鐵，第1條是滬寧高鐵，第2條是京滬高鐵滬寧段。
 
　　蘇南五市經(jīng)濟發(fā)達、文化繁榮、旅游資源豐富，對驢友來說，是不可錯過的旅游線路。
 
　　從上海去南京在1小時以內(nèi)就能抵達。去往張家港、常熟、太倉等區(qū)域，時間也都是幾十分鐘直達。
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蘇南沿江高鐵開工在即，屆時上海南京一小時內(nèi)直達！

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　　江蘇人民關(guān)心的南沿江鐵路有了新的進展，以后從張家港，太倉等地去南京將更加方便。


 
　　日前，江蘇省與中鐵總公司達成的最新共識，蘇南沿江城際高鐵力爭今年底前開工建設(shè)，并且明確鐵路設(shè)計出現(xiàn)兩大重要調(diào)整：
 
　　第一、時速確定提升至350公里/時；
 
　　第二、張家港至太倉段將全線新建，而不再與滬通鐵路共線。
 
　　據(jù)悉，蘇南沿江鐵路為滬寧通道第二條城際鐵路，起于南京南站，經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市，利用滬通鐵路進入上海樞紐。
 
　　南沿江高鐵是南京和上海之間第3條高鐵，第1條是滬寧高鐵，第2條是京滬高鐵滬寧段。
 
　　蘇南五市經(jīng)濟發(fā)達、文化繁榮、旅游資源豐富，對驢友來說，是不可錯過的旅游線路。
 
　　從上海去南京在1小時以內(nèi)就能抵達。去往張家港、常熟、太倉等區(qū)域，時間也都是幾十分鐘直達。

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