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北京城際鐵路懷密線來咯!1小時(shí)可到懷柔科學(xué)城

2017-09-15 來源:新浪房產(chǎn)
本文摘要:除了地鐵線路,北京軌道交通體系又將開織一張市郊鐵路線網(wǎng),利用既有鐵路資源實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與新城的快速連通。
  除了地鐵線路,北京軌道交通體系又將開織一張市郊鐵路線網(wǎng),利用既有鐵路資源實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與新城的快速連通。近日,市發(fā)改委宣布,今年年底將開通懷柔-密云線兩條市郊鐵路,直接連通中關(guān)村科學(xué)城和懷柔科學(xué)城,這將改變多年來北京僅有一條市郊鐵路S2線孤單運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀。
 
  市郊鐵路帶給市民的乘車體驗(yàn)會(huì)與普通地鐵大不相同。一般來說,普通地鐵線路最高設(shè)計(jì)時(shí)速是100公里/小時(shí),但市郊鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)160公里/小時(shí),加上站點(diǎn)稀疏,進(jìn)出站耽誤的時(shí)間少,整體通勤出行效率將遠(yuǎn)超地鐵。
 
  懷柔-密云線服務(wù)“三城一區(qū)”
 
  懷柔-密云線
 
  市郊鐵路懷柔-密云線將直接連通中關(guān)村科學(xué)城和懷柔科學(xué)城,這條全長(zhǎng)135.6公里的市郊鐵路,年底將開通運(yùn)營(yíng)黃土店、昌平北、范各莊、懷柔北、古北口5站。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,除了服務(wù)“三城一區(qū)”建設(shè),懷柔-密云線也將實(shí)現(xiàn)通勤化軌道交通對(duì)懷柔區(qū)、密云區(qū)的覆蓋,還能為雁棲湖國(guó)際會(huì)都、古北水鎮(zhèn)等重點(diǎn)功能區(qū)提供快速軌道交通支持。
 
  懷密線列車時(shí)速大約80公里,全程預(yù)計(jì)行駛2小時(shí),其中到懷柔科學(xué)城預(yù)計(jì)需要一小時(shí)。未來懷密線還將進(jìn)行電氣化改造,時(shí)速有望繼續(xù)提升。
 
  值得一提的是,城際鐵路票制票價(jià)參照地鐵喲;交通銜接也將便民化,在懷柔-密云線上,始發(fā)站黃土店站外就是地鐵8號(hào)線和13號(hào)線霍營(yíng)站。

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北京城際鐵路懷密線來咯!1小時(shí)可到懷柔科學(xué)城

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  除了地鐵線路,北京軌道交通體系又將開織一張市郊鐵路線網(wǎng),利用既有鐵路資源實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與新城的快速連通。近日,市發(fā)改委宣布,今年年底將開通懷柔-密云線兩條市郊鐵路,直接連通中關(guān)村科學(xué)城和懷柔科學(xué)城,這將改變多年來北京僅有一條市郊鐵路S2線孤單運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀。

 
  市郊鐵路帶給市民的乘車體驗(yàn)會(huì)與普通地鐵大不相同。一般來說,普通地鐵線路最高設(shè)計(jì)時(shí)速是100公里/小時(shí),但市郊鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)160公里/小時(shí),加上站點(diǎn)稀疏,進(jìn)出站耽誤的時(shí)間少,整體通勤出行效率將遠(yuǎn)超地鐵。
 
  懷柔-密云線服務(wù)“三城一區(qū)”
 
  懷柔-密云線
 
  市郊鐵路懷柔-密云線將直接連通中關(guān)村科學(xué)城和懷柔科學(xué)城,這條全長(zhǎng)135.6公里的市郊鐵路,年底將開通運(yùn)營(yíng)黃土店、昌平北、范各莊、懷柔北、古北口5站。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,除了服務(wù)“三城一區(qū)”建設(shè),懷柔-密云線也將實(shí)現(xiàn)通勤化軌道交通對(duì)懷柔區(qū)、密云區(qū)的覆蓋,還能為雁棲湖國(guó)際會(huì)都、古北水鎮(zhèn)等重點(diǎn)功能區(qū)提供快速軌道交通支持。
 
  懷密線列車時(shí)速大約80公里,全程預(yù)計(jì)行駛2小時(shí),其中到懷柔科學(xué)城預(yù)計(jì)需要一小時(shí)。未來懷密線還將進(jìn)行電氣化改造,時(shí)速有望繼續(xù)提升。
 
  值得一提的是,城際鐵路票制票價(jià)參照地鐵喲;交通銜接也將便民化,在懷柔-密云線上,始發(fā)站黃土店站外就是地鐵8號(hào)線和13號(hào)線霍營(yíng)站。