成蘭鐵路德陽(yáng)什邡牽引站220千伏供電工程環(huán)境影響報(bào)告表獲批
2017-08-08 來源:四川省環(huán)境保護(hù)廳
本文摘要:近日獲悉,《成蘭鐵路德陽(yáng)什邡牽引站220千伏供電工程環(huán)境影響報(bào)告表》獲批。
據(jù)了解,該工程位于德陽(yáng)市廣漢市和什邡市境內(nèi),其中什邡500kV變電站間隔擴(kuò)建工程及馬井220kV變電站間隔擴(kuò)建工程均在原變電站既有用地內(nèi)實(shí)施,不新增用地。本工程建設(shè)內(nèi)容主要包括:
近日獲悉,《成蘭鐵路德陽(yáng)什邡牽引站220千伏供電工程環(huán)境影響報(bào)告表》獲批。
據(jù)了解,該工程位于德陽(yáng)市廣漢市和什邡市境內(nèi),其中什邡500kV變電站間隔擴(kuò)建工程及馬井220kV變電站間隔擴(kuò)建工程均在原變電站既有用地內(nèi)實(shí)施,不新增用地。本工程建設(shè)內(nèi)容主要包括:
1.什邡500kV變電站220kV間隔擴(kuò)建工程,在變電站預(yù)留場(chǎng)地?cái)U(kuò)建220kV出線間隔1個(gè),包括基礎(chǔ)施工和設(shè)備安裝。
2.馬井220kV變電站220kV間隔擴(kuò)建工程,在變電站預(yù)留場(chǎng)地?cái)U(kuò)建220kV出線間隔1個(gè),包括基礎(chǔ)施工和設(shè)備安裝。
3.什邡500kV變電站至什邡牽引站220kV線路工程(線路I),長(zhǎng)約7.0公里,其中新建單回塔段長(zhǎng)約4.8公里,利舊雙回塔段長(zhǎng)約2.2公里(該段線路一側(cè)已掛220kV邡付線);單回塔段采用三角排列,雙回塔段采用同塔雙回逆相序排列;導(dǎo)線采用2×JL/G1A-400/35型雙分裂鋼芯鋁絞線,分裂間距為400毫米,設(shè)計(jì)輸送電流約為960A;全線共使用鐵塔25基(其中利舊8基,新建17基)。
4.馬井220kV變電站至什邡牽引站220kV線路工程(線路II),長(zhǎng)約5.3公里,采用單回三角排列;導(dǎo)線采用2×JL/G1A-400/35型雙分裂鋼芯鋁絞線,分裂間距為400毫米,設(shè)計(jì)輸送電流為960A;全線共新建鐵塔18基。
5. 220kV井雙一、二線改建工程,拆除馬井變電站出線側(cè)既有井雙一、二線部分線路(長(zhǎng)約2×0.5km,涉及鐵塔1基);改建后線路長(zhǎng)約2×0.5公里,新建鐵塔2基,采用同塔雙回逆相序架設(shè),導(dǎo)線對(duì)地高度不低于9.0米;導(dǎo)線采用2×JL/G1A-400/35型雙分裂鋼芯鋁絞線,分裂間距為400毫米,設(shè)計(jì)輸送電流為960A。
6. 220kV邡秋一、二線改建工程,拆除線路II鉆越處既有邡秋一、二線部分線路(長(zhǎng)約2×1.9公里,涉及鐵塔2基),提高該處線路對(duì)地高度至35m,新建鐵塔2基;抬升后線路采用同塔雙回逆相序架設(shè);導(dǎo)線采用2×JL/G1A-630/45型雙分裂鋼芯鋁絞線,分裂間距為600毫米,設(shè)計(jì)輸送電流為1512A。
7. 220kV邡付線改建工程,拆除線路II鉆越處既有邡付線部分線路(長(zhǎng)約0.8公里,涉及鐵塔1基),提高該處線路對(duì)地高度至35米,新建鐵塔2基;抬升后線路采用雙回塔單邊掛線;導(dǎo)線采用2×JL/G1A-400/35型雙分裂鋼芯鋁絞線,分裂間距為400毫米,設(shè)計(jì)輸送電流為960A。工程總投資5296萬元,其中環(huán)保投資166.7萬元。
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