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大西高速鐵路綜合試驗圓滿結(jié)束

2017-08-14 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:8月10日,大西高速鐵路綜合試驗圓滿結(jié)束。710天的綜合試驗共組織開展了十大類80項科學(xué)試驗,累計開行各類試驗列車1 6萬多列次,試驗總里程達100萬公里。
  8月10日,大西高速鐵路綜合試驗圓滿結(jié)束。710天的綜合試驗共組織開展了十大類80項科學(xué)試驗,累計開行各類試驗列車1.6萬多列次,試驗總里程達100萬公里。
 
  2013年,中國鐵路總公司啟動大西高鐵綜合試驗準備,在大西高鐵原平西至陽曲西專門搭建綜合試驗環(huán)境。2015年8月31日,大西高鐵綜合試驗正式開始。綜合試驗圍繞中國標準動車組、高鐵地震預(yù)警系統(tǒng)、自主化列控系統(tǒng)等重大裝備自主化需求,采用正向研究、正向設(shè)計、正向制造的科學(xué)理念,在動車組裝備、工務(wù)工程、通信信號、牽引供電、振動噪聲、災(zāi)害監(jiān)測等多個領(lǐng)域進行科學(xué)試驗,并取得了一系列豐碩成果:“復(fù)興號”中國標準動車組已在京滬高鐵投入運營、自主化列控系統(tǒng)已完成基本功能測試驗證、高鐵地震預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)完成了為期一年的試用考核。
 
  參試單位克服多專業(yè)交叉融合、跨部門協(xié)調(diào)配合、試驗任務(wù)繁重、組織難度極大等困難,確保了試驗方案的執(zhí)行。太原鐵路局制訂高速綜合試驗實施方案,確定各項規(guī)章制度,成立試驗段領(lǐng)導(dǎo)組和現(xiàn)場指揮部,與各參試單位通力合作,精心安排試驗行車,未發(fā)生一起行車、人身安全事故,確保了試驗工作安全高效進行。中國鐵路科學(xué)研究院牽頭組織相關(guān)測試單位,認真編制試驗大綱,做好試驗數(shù)據(jù)采集與分析,圓滿完成了各項測試任務(wù)。20多家參試單位的2000多人參與了綜合實驗。

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大西高速鐵路綜合試驗圓滿結(jié)束

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  8月10日,大西高速鐵路綜合試驗圓滿結(jié)束。710天的綜合試驗共組織開展了十大類80項科學(xué)試驗,累計開行各類試驗列車1.6萬多列次,試驗總里程達100萬公里。

 
  2013年,中國鐵路總公司啟動大西高鐵綜合試驗準備,在大西高鐵原平西至陽曲西專門搭建綜合試驗環(huán)境。2015年8月31日,大西高鐵綜合試驗正式開始。綜合試驗圍繞中國標準動車組、高鐵地震預(yù)警系統(tǒng)、自主化列控系統(tǒng)等重大裝備自主化需求,采用正向研究、正向設(shè)計、正向制造的科學(xué)理念,在動車組裝備、工務(wù)工程、通信信號、牽引供電、振動噪聲、災(zāi)害監(jiān)測等多個領(lǐng)域進行科學(xué)試驗,并取得了一系列豐碩成果:“復(fù)興號”中國標準動車組已在京滬高鐵投入運營、自主化列控系統(tǒng)已完成基本功能測試驗證、高鐵地震預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)完成了為期一年的試用考核。
 
  參試單位克服多專業(yè)交叉融合、跨部門協(xié)調(diào)配合、試驗任務(wù)繁重、組織難度極大等困難,確保了試驗方案的執(zhí)行。太原鐵路局制訂高速綜合試驗實施方案,確定各項規(guī)章制度,成立試驗段領(lǐng)導(dǎo)組和現(xiàn)場指揮部,與各參試單位通力合作,精心安排試驗行車,未發(fā)生一起行車、人身安全事故,確保了試驗工作安全高效進行。中國鐵路科學(xué)研究院牽頭組織相關(guān)測試單位,認真編制試驗大綱,做好試驗數(shù)據(jù)采集與分析,圓滿完成了各項測試任務(wù)。20多家參試單位的2000多人參與了綜合實驗。