成貴高鐵鴨池河特大橋橋拱澆筑合龍

 

      鴨池河特大橋主橋拱肋為鋼-混疊合結(jié)構(gòu)，拱肋鋼結(jié)構(gòu)為鋼桁結(jié)構(gòu)，拱肋混凝土分為鋼桁拱全包混凝土、鋼桁拱上下弦結(jié)合混凝土、鋼桁拱上弦結(jié)合混凝土等多種結(jié)構(gòu)形式，該施工工藝尚屬世界首例。據(jù)悉，全橋鋼桁拱拱肋混凝土總量約為18000立方，施工極其復(fù)雜繁瑣，無類似施工經(jīng)驗(yàn)借鑒，無現(xiàn)有工藝參考，全靠工程技術(shù)人員不斷在探索中完成。

 

      據(jù)了解，成貴高鐵貴州鴨池河特大橋全長971米，為中承式鋼砼結(jié)合提籃式拱橋，其結(jié)構(gòu)形式新穎，跨度大、受力復(fù)雜，為世界首創(chuàng)，由中鐵大橋局承建。