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西成高鐵進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí) 設(shè)計(jì)時(shí)速250公里

2017-11-14 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
本文摘要:隨著55601次動(dòng)車(chē)組試驗(yàn)列車(chē)13日從西安北站駛出,一路向南駛向江油站,西成高鐵進(jìn)入開(kāi)通前的全面驗(yàn)收階段,也標(biāo)志著西成高鐵進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí)。
一列動(dòng)車(chē)組試驗(yàn)列車(chē)駛過(guò)秦嶺深處的西成高鐵佛坪站
 
  隨著55601次動(dòng)車(chē)組試驗(yàn)列車(chē)13日從西安北站駛出,一路向南駛向江油站,西成高鐵進(jìn)入開(kāi)通前的全面驗(yàn)收階段,也標(biāo)志著西成高鐵進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí)。
 
  西成高鐵是我國(guó)首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。線路自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地,與成綿樂(lè)城際鐵路相連,接入成都東站。其中,新建線路西安北至江油段全長(zhǎng)509公里,其中陜西省境內(nèi)約343公里,四川省境內(nèi)約166公里。全線設(shè)16座車(chē)站,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)250公里,將于今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),西安至成都列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由目前的16小時(shí)縮短至3小時(shí)。

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出刊日期:(2014 07 08)
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西成高鐵進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí) 設(shè)計(jì)時(shí)速250公里

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

一列動(dòng)車(chē)組試驗(yàn)列車(chē)駛過(guò)秦嶺深處的西成高鐵佛坪站
 
  隨著55601次動(dòng)車(chē)組試驗(yàn)列車(chē)13日從西安北站駛出,一路向南駛向江油站,西成高鐵進(jìn)入開(kāi)通前的全面驗(yàn)收階段,也標(biāo)志著西成高鐵進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí)。
 
  西成高鐵是我國(guó)首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。線路自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地,與成綿樂(lè)城際鐵路相連,接入成都東站。其中,新建線路西安北至江油段全長(zhǎng)509公里,其中陜西省境內(nèi)約343公里,四川省境內(nèi)約166公里。全線設(shè)16座車(chē)站,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)250公里,將于今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),西安至成都列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由目前的16小時(shí)縮短至3小時(shí)。