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鄭萬高鐵神農(nóng)架段隧道全面進(jìn)入正洞施工

2017-11-14 來源:中國鐵道科學(xué)研究院
本文摘要:11月12日獲悉,鄭萬高鐵新華隧道斜井完成井身掘進(jìn)1065米,轉(zhuǎn)入正洞施工,這是鄭萬高鐵神農(nóng)架段隧道施工最后一個進(jìn)入正洞施工的工作面,至此,鄭萬高鐵神農(nóng)架段2座隧道6個洞口已經(jīng)全部轉(zhuǎn)入正洞施工。

 

11月12日獲悉,鄭萬高鐵新華隧道斜井完成井身掘進(jìn)1065米,轉(zhuǎn)入正洞施工,這是鄭萬高鐵神農(nóng)架段隧道施工最后一個進(jìn)入正洞施工的工作面,至此,鄭萬高鐵神農(nóng)架段2座隧道6個洞口已經(jīng)全部轉(zhuǎn)入正洞施工。

新華隧道是鄭萬高鐵湖北段最長隧道,屬Ⅰ級風(fēng)險隧道,全長18770米,土建工期40個月。新華隧道斜井位于神農(nóng)架林區(qū)新華鎮(zhèn)石屋頭村,斜井全長1065米,坡度7.5%,承擔(dān)正洞4600米施工任務(wù),由中鐵一局鄭萬高鐵項(xiàng)目部一分部組織施工。

新華隧道斜井于2017年3月13日開工,8個月完成1065米斜井井身掘進(jìn),月均133米。2017年5月份,在斜井的施工中,遇到大量涌水,涌水量達(dá)到平均每天1500余立方米,對隧道的安全和進(jìn)度帶來嚴(yán)重威脅。面對困難,分部加強(qiáng)安全管理,精心組織,科學(xué)施工,隧道內(nèi)設(shè)置多級排水設(shè)施,晝夜不停抽水,通過行之有效的保證措施戰(zhàn)勝了隧道大量涌水帶來的施工困難,保證了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)得以安全順利的實(shí)現(xiàn)。 

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鄭萬高鐵神農(nóng)架段隧道全面進(jìn)入正洞施工

中國鐵道科學(xué)研究院


 

11月12日獲悉,鄭萬高鐵新華隧道斜井完成井身掘進(jìn)1065米,轉(zhuǎn)入正洞施工,這是鄭萬高鐵神農(nóng)架段隧道施工最后一個進(jìn)入正洞施工的工作面,至此,鄭萬高鐵神農(nóng)架段2座隧道6個洞口已經(jīng)全部轉(zhuǎn)入正洞施工。

新華隧道是鄭萬高鐵湖北段最長隧道,屬Ⅰ級風(fēng)險隧道,全長18770米,土建工期40個月。新華隧道斜井位于神農(nóng)架林區(qū)新華鎮(zhèn)石屋頭村,斜井全長1065米,坡度7.5%,承擔(dān)正洞4600米施工任務(wù),由中鐵一局鄭萬高鐵項(xiàng)目部一分部組織施工。

新華隧道斜井于2017年3月13日開工,8個月完成1065米斜井井身掘進(jìn),月均133米。2017年5月份,在斜井的施工中,遇到大量涌水,涌水量達(dá)到平均每天1500余立方米,對隧道的安全和進(jìn)度帶來嚴(yán)重威脅。面對困難,分部加強(qiáng)安全管理,精心組織,科學(xué)施工,隧道內(nèi)設(shè)置多級排水設(shè)施,晝夜不停抽水,通過行之有效的保證措施戰(zhàn)勝了隧道大量涌水帶來的施工困難,保證了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)得以安全順利的實(shí)現(xiàn)。