西成高鐵首發(fā)列車亮相 穿越秦嶺隧道能看電影
2017-12-06 來源:網(wǎng)易新聞
本文摘要:12月6日早上,成都東站,一列CRH3A型動(dòng)車停靠在站臺(tái),一抹土豪金眼影分外惹人注目,它是西成高鐵首發(fā)列車D4252次動(dòng)車。
早上8點(diǎn)45分,D4252次列車載著一整列乘客,緩緩駛出成都東站,西成高鐵在今日正式開通運(yùn)營(yíng),成都至西安耗時(shí)約4小時(shí)。
從寶成鐵路到西成高鐵,從十三個(gè)小時(shí)縮短到4個(gè)小時(shí),首條穿越秦嶺的高速鐵路,讓兩個(gè)大省、兩座名城聯(lián)系愈加緊密。
亮眼動(dòng)車
視野寬闊設(shè)施人性化
即使只看一眼CRH3A型動(dòng)車,很多人都會(huì)記住一點(diǎn):駕駛室車窗外,一處土豪金裝飾十分亮眼,恰似給車頭涂抹了一抹眼影。
在車頭處放眼望去,車頭呈流線型、兩個(gè)車燈炯炯有神,整列動(dòng)車組主色是純白色,看起來十分簡(jiǎn)潔,顏值相當(dāng)高。
6日早上,兩列CRH3A型動(dòng)車重聯(lián)運(yùn)行,組成西成高鐵首發(fā)列車D4252次列車,登上首發(fā)列車,駕駛室只有一個(gè)座位,顯示頻、操作手柄分區(qū)明晰,操縱臺(tái)簡(jiǎn)潔明了。
從駕駛室往后走,即使是二等座車廂,座位也可以調(diào)節(jié)角度,座位相當(dāng)柔軟舒適,如果望向車外可以明顯發(fā)現(xiàn),車窗明顯寬了不少,視野更加寬闊明亮。
在列車中部的4號(hào)車廂,也設(shè)有無障礙設(shè)施,方便特殊旅客的出行,廁所使用提示牌還印有盲文,設(shè)計(jì)非常人性化。
動(dòng)車車廂內(nèi)部采用木紋裝飾,燈光基調(diào)柔和,它不僅是首發(fā)列車,也是西成高鐵開通后的主力車型。
全程4小時(shí)
穿越秦嶺隧道時(shí)能看電影
今日早上,D4252次列車從成都出發(fā)后,預(yù)計(jì)下午1點(diǎn)抵達(dá)西安北站,全程耗時(shí)約4小時(shí)15分鐘。
早前西成高鐵票價(jià)已正式公布,成都至西安二等座263元、一等座397元;成都至廣元二等座111元、一等座154元,票價(jià)其實(shí)相當(dāng)實(shí)惠。
在開通初期,成都至西安運(yùn)行時(shí)間在4小時(shí)左右,在今年年底全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后,全程最快只需要3小時(shí)27分,耗時(shí)更加短暫。
西成高鐵穿越南北地理分界線秦嶺,動(dòng)車信號(hào)如何?大家可以放心!即使在穿越秦嶺隧道群時(shí),手機(jī)4G信號(hào)滿格,也能順暢上網(wǎng)聊微信。
在試運(yùn)行期間,記者也打開微信和一位成都好友進(jìn)行視頻通話,再打開視頻軟件,在線看電影也沒有障礙,并且畫質(zhì)是超清。
值得一提的是,由于穿越秦嶺坡度大,動(dòng)車要在千分之二十的坡度上行駛,列車牽引力必須夠大,并且具有坡道啟停功能,才能確保動(dòng)車不溜坡。
售票火爆
周末出游記得提前搶票
5日晚,記者查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),12月6日開通首日,即使是工作日,7趟列車中已有6趟車票全部售罄,周五下午和周日下午成都至西安車票也已售罄。
西成高鐵全線共設(shè)西安北、阿旁宮、戶縣東、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、寧強(qiáng)南、朝天、廣元、劍門關(guān)、青川、江油北、江油14座車站。
設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的西成高鐵通車后,成都至西安的用時(shí),將從目前的十三個(gè)小時(shí),縮短至四個(gè)小時(shí)左右。
西成高鐵開行后,其實(shí)只要一個(gè)周末雙休,便能安排出不錯(cuò)的周末度假計(jì)劃。
提前訂好周五的車票,下班后趕高鐵抵達(dá)西安,周末兩天可以在西安或附近游玩,周日晚再趕高鐵回成都,并不耽誤周一上班。
不過大家要注意了!西安旅游資源豐富,好吃好玩的很多,周末來往車票肯定緊俏,所以要想耍安逸,一定要提前買好車票。
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