西成高鐵首發(fā)列車亮相 穿越秦嶺隧道能看電影
2017-12-06 來源：網(wǎng)易新聞
本文摘要：12月6日早上，成都東站，一列CRH3A型動(dòng)車停靠在站臺(tái)，一抹土豪金眼影分外惹人注目，它是西成高鐵首發(fā)列車D4252次動(dòng)車。
早上8點(diǎn)45分，D4252次列車載著一整列乘客，緩緩駛出成都東站，西成高鐵在今日正式開通運(yùn)營(yíng)，成都至西安耗時(shí)約4小時(shí)。
從寶成鐵路到西成高鐵，從十三個(gè)小時(shí)縮短到4個(gè)小時(shí)，首條穿越秦嶺的高速鐵路，讓兩個(gè)大省、兩座名城聯(lián)系愈加緊密。
亮眼動(dòng)車
視野寬闊設(shè)施人性化
即使只看一眼CRH3A型動(dòng)車，很多人都會(huì)記住一點(diǎn)：駕駛室車窗外，一處土豪金裝飾十分亮眼，恰似給車頭涂抹了一抹眼影。
在車頭處放眼望去，車頭呈流線型、兩個(gè)車燈炯炯有神，整列動(dòng)車組主色是純白色，看起來十分簡(jiǎn)潔，顏值相當(dāng)高。
6日早上，兩列CRH3A型動(dòng)車重聯(lián)運(yùn)行，組成西成高鐵首發(fā)列車D4252次列車，登上首發(fā)列車，駕駛室只有一個(gè)座位，顯示頻、操作手柄分區(qū)明晰，操縱臺(tái)簡(jiǎn)潔明了。
從駕駛室往后走，即使是二等座車廂，座位也可以調(diào)節(jié)角度，座位相當(dāng)柔軟舒適，如果望向車外可以明顯發(fā)現(xiàn)，車窗明顯寬了不少，視野更加寬闊明亮。
在列車中部的4號(hào)車廂，也設(shè)有無障礙設(shè)施，方便特殊旅客的出行，廁所使用提示牌還印有盲文，設(shè)計(jì)非常人性化。
動(dòng)車車廂內(nèi)部采用木紋裝飾，燈光基調(diào)柔和，它不僅是首發(fā)列車，也是西成高鐵開通后的主力車型。
全程4小時(shí)
穿越秦嶺隧道時(shí)能看電影
今日早上，D4252次列車從成都出發(fā)后，預(yù)計(jì)下午1點(diǎn)抵達(dá)西安北站，全程耗時(shí)約4小時(shí)15分鐘。
早前西成高鐵票價(jià)已正式公布，成都至西安二等座263元、一等座397元；成都至廣元二等座111元、一等座154元，票價(jià)其實(shí)相當(dāng)實(shí)惠。
在開通初期，成都至西安運(yùn)行時(shí)間在4小時(shí)左右，在今年年底全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后，全程最快只需要3小時(shí)27分，耗時(shí)更加短暫。
西成高鐵穿越南北地理分界線秦嶺，動(dòng)車信號(hào)如何？大家可以放心！即使在穿越秦嶺隧道群時(shí)，手機(jī)4G信號(hào)滿格，也能順暢上網(wǎng)聊微信。
在試運(yùn)行期間，記者也打開微信和一位成都好友進(jìn)行視頻通話，再打開視頻軟件，在線看電影也沒有障礙，并且畫質(zhì)是超清。
值得一提的是，由于穿越秦嶺坡度大，動(dòng)車要在千分之二十的坡度上行駛，列車牽引力必須夠大，并且具有坡道啟停功能，才能確保動(dòng)車不溜坡。
售票火爆
周末出游記得提前搶票
5日晚，記者查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，12月6日開通首日，即使是工作日，7趟列車中已有6趟車票全部售罄，周五下午和周日下午成都至西安車票也已售罄。
西成高鐵全線共設(shè)西安北、阿旁宮、戶縣東、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、寧強(qiáng)南、朝天、廣元、劍門關(guān)、青川、江油北、江油14座車站。
設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的西成高鐵通車后，成都至西安的用時(shí)，將從目前的十三個(gè)小時(shí)，縮短至四個(gè)小時(shí)左右。
西成高鐵開行后，其實(shí)只要一個(gè)周末雙休，便能安排出不錯(cuò)的周末度假計(jì)劃。
提前訂好周五的車票，下班后趕高鐵抵達(dá)西安，周末兩天可以在西安或附近游玩，周日晚再趕高鐵回成都，并不耽誤周一上班。
不過大家要注意了！西安旅游資源豐富，好吃好玩的很多，周末來往車票肯定緊俏，所以要想耍安逸，一定要提前買好車票。
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