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全球首臺集裝箱式鐵路焊軌一體機通過試用評審

2017-06-29 來源:中華鐵道網
本文摘要:全球首臺YHGR-1200型鋼軌焊接和熱處理一體機將移動式閃光焊機和熱處理作業(yè)車合二為一,在短短十幾分鐘時間內完成對位焊軌、接頭熱處理、焊瘤清理等多道工序,焊接熱處理連續(xù)作業(yè)一氣呵成

  近日,由中國鐵建十四局五公司參與研發(fā)的全球首臺YHGR-1200型鋼軌焊接和熱處理一體機在龍煙鐵路焊軌作業(yè)施工現場通過試用評審,正式進入試用階段。
 
  長期以來,閃光焊接和熱處理兩工序分開作業(yè)是我國鐵路無縫線路施工的主要模式,并行作業(yè)效率不高的缺點顯而易見。
 
  中國鐵建十四局五公司作為參研單位,參與了鐵科院科研開發(fā)計劃課題《鐵路施工及維修機具研究——鋼軌閃光焊接和感應熱處理一體機的研制及焊軌車裝用方案的研究》的研究,并在龍煙鐵路工程建設中對全球首臺YHGR-1200型鋼軌閃光焊接和感應熱處理一體機進行了為期半年多的實地測試。
 
  該設備將移動式閃光焊機和熱處理作業(yè)車合二為一,在短短十幾分鐘時間內完成對位焊軌、接頭熱處理、焊瘤清理等多道工序,焊接熱處理連續(xù)作業(yè)一氣呵成。有效提高了焊接接頭熱處理的質量和穩(wěn)定性,減少安全隱患,縮短工序時間,大大提高了工作效率,成功解決了傳統(tǒng)施工中焊軌后熱處理時間較長和熱處理質量不穩(wěn)定的業(yè)內難題。

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全球首臺集裝箱式鐵路焊軌一體機通過試用評審

中華鐵道網


  近日,由中國鐵建十四局五公司參與研發(fā)的全球首臺YHGR-1200型鋼軌焊接和熱處理一體機在龍煙鐵路焊軌作業(yè)施工現場通過試用評審,正式進入試用階段。
 
  長期以來,閃光焊接和熱處理兩工序分開作業(yè)是我國鐵路無縫線路施工的主要模式,并行作業(yè)效率不高的缺點顯而易見。
 
  中國鐵建十四局五公司作為參研單位,參與了鐵科院科研開發(fā)計劃課題《鐵路施工及維修機具研究——鋼軌閃光焊接和感應熱處理一體機的研制及焊軌車裝用方案的研究》的研究,并在龍煙鐵路工程建設中對全球首臺YHGR-1200型鋼軌閃光焊接和感應熱處理一體機進行了為期半年多的實地測試。
 
  該設備將移動式閃光焊機和熱處理作業(yè)車合二為一,在短短十幾分鐘時間內完成對位焊軌、接頭熱處理、焊瘤清理等多道工序,焊接熱處理連續(xù)作業(yè)一氣呵成。有效提高了焊接接頭熱處理的質量和穩(wěn)定性,減少安全隱患,縮短工序時間,大大提高了工作效率,成功解決了傳統(tǒng)施工中焊軌后熱處理時間較長和熱處理質量不穩(wěn)定的業(yè)內難題。