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長沙地鐵4號(hào)線二標(biāo)段杜家坪站主體結(jié)構(gòu)封頂

2017-07-11 來源:中國水電八局有限公司
本文摘要:水電八局承建的長沙地鐵4號(hào)線杜家坪站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,這也是該公司在4號(hào)線二標(biāo)段的五個(gè)站點(diǎn)中,第一個(gè)實(shí)現(xiàn)全線封頂?shù)能囌?,為接下來的鋪軌工作提供了必要條件。
  7月9日上午,水電八局承建的長沙地鐵4號(hào)線杜家坪站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,這也是該公司在4號(hào)線二標(biāo)段的五個(gè)站點(diǎn)中,第一個(gè)實(shí)現(xiàn)全線封頂?shù)能囌?,為接下來的鋪軌工作提供了必要條件。
 
  杜家坪站是長沙地鐵4號(hào)線終點(diǎn)站,位于長沙縣黃興鎮(zhèn)光達(dá)村杜家坪路與香樟路規(guī)劃路十字路口下方,4號(hào)線車站沿規(guī)劃杜家坪路南北向敷設(shè),與遠(yuǎn)期11號(hào)線換乘。車站基坑全長536.8米,坑深17.05米~17.93米,標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬22.7米~24.64米,是4號(hào)線第二長的車站。
 
  杜家坪站自2016年5月20日圍護(hù)結(jié)構(gòu)開工,到2017年7月9日車站主體頂板封頂,僅用時(shí)13個(gè)月余。其中,車站主體于2016年11月1日開工,至封頂僅用時(shí)8個(gè)月零9天,是4號(hào)線一期工程用時(shí)最短、工效最快的車站。
 

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長沙地鐵4號(hào)線二標(biāo)段杜家坪站主體結(jié)構(gòu)封頂

中國水電八局有限公司

  7月9日上午,水電八局承建的長沙地鐵4號(hào)線杜家坪站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,這也是該公司在4號(hào)線二標(biāo)段的五個(gè)站點(diǎn)中,第一個(gè)實(shí)現(xiàn)全線封頂?shù)能囌?,為接下來的鋪軌工作提供了必要條件。
 
  杜家坪站是長沙地鐵4號(hào)線終點(diǎn)站,位于長沙縣黃興鎮(zhèn)光達(dá)村杜家坪路與香樟路規(guī)劃路十字路口下方,4號(hào)線車站沿規(guī)劃杜家坪路南北向敷設(shè),與遠(yuǎn)期11號(hào)線換乘。車站基坑全長536.8米,坑深17.05米~17.93米,標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬22.7米~24.64米,是4號(hào)線第二長的車站。
 
  杜家坪站自2016年5月20日圍護(hù)結(jié)構(gòu)開工,到2017年7月9日車站主體頂板封頂,僅用時(shí)13個(gè)月余。其中,車站主體于2016年11月1日開工,至封頂僅用時(shí)8個(gè)月零9天,是4號(hào)線一期工程用時(shí)最短、工效最快的車站。