中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網

紹興地鐵1號線正式開工 鳳林路站為首個項目

2017-07-11 來源：杭州日報
本文摘要：全省共有667個重大項目參加本次集中開工活動，總投資達8030億元。其中，杭州都市圈有305個重大項目集中開工，總投資額達3058億元。
　　7月10日，浙江省舉行第四批全省擴大有效投資重大項目集中開工儀式。全省共有667個重大項目參加本次集中開工活動，總投資達8030億元。其中，杭州都市圈有305個重大項目集中開工，總投資額達3058億元。專家表示，有效投資有力推動供給側和需求側兩端同時發(fā)力，讓今天的投資變成明天的產出、后天的發(fā)展，這批項目的開工建設將為當?shù)亟洕掷m(xù)健康發(fā)展提供新的強大支撐。
 
 
　　紹興分會場
 
　　地鐵1號線正式開工
 
　　65個項目總投資763億元
 
　　10日上午，紹興市總投資763億元的65個項目集中開工。這65個項目包含基礎設施項目31個，總投資465億元；工業(yè)項目28個，總投資234億元；服務業(yè)項目6個，總投資64億元。
 
　　其中，投資最大、關注度最高的紹興市城市軌道交通1號線工程，項目總投資達214億元。1號線建成后，越城區(qū)和柯橋區(qū)的通行時間將縮短至30分鐘內。同時，通過和杭紹城際鐵路的貫通運營，1號線還將成為紹興深度融入杭州都市圈和長三角區(qū)域發(fā)展的重要載體。
 
　　鳳林路站是紹興軌道交通1號線的首個項目，于10日上午動工，這也意味著紹興的地鐵1號線正式開工。
 
 
　　根據(jù)規(guī)劃，軌道交通1號線全為地下線。其中，主線全長24.2公里，設車站18座，起自柯橋區(qū)笛揚路站，沿群賢路、站前大道、體育路、解放路敷設，終于越城區(qū)鑒湖鎮(zhèn)站。率先動工建設的1號線一期工程（試驗段）線路全長4.5公里，在紹興火車站附近設火車站站，在解放大道與二環(huán)北路、鳳林路、洋江路交叉口分別設置二環(huán)北路站、鳳林路站和鏡湖中心站。
 
　　1號線沿著越城區(qū)解放路南北向布局，解放路是紹興主城區(qū)的主要道路，車流量大，鳳林路站位于解放路與鳳林路交叉口的下面，以鳳林路為中軸線，往解放路地下南北各擴展了100余米。10日上午，解放路已經向東進行了改道。
 
　　中鐵四局項目部相關負責人介紹，為了盡量減少施工對交通的影響，解放路留了5條車道，高峰時一般兩個燈次可以通行，同時，該路段還將采用“蓋挖”式工藝，用盾構機在地下開挖，將200米長的施工段分成三段，由南往北一段段地施工。每建設好一段，就在上面加蓋，這樣車輛就可以通行了。
 
　　鳳林路站的建設工期為40個月，預計3年半后建好。鳳林路站開工后，二環(huán)北路站和鏡湖中心站也將開工。
 
　　除了地鐵1號線以外，1月3日集中開工項目已全部開工，上半年完成投資118億元，上半年預計全市完成有效投資1594億元，增長12.6%。
 
　　在工業(yè)類項目中，不少裝備制造及產業(yè)升級項目投資規(guī)模較大。其中，包括總投資15億元的三花新能源汽車零部件產業(yè)園，投資15億元的浙江凱誠年產14萬噸高阻隔性能新型膜項目，投資20.5億元的回音必集團現(xiàn)代中藥產業(yè)園項目和投資10億元的浙江佳人年產16萬噸綠色環(huán)保再生差別化纖維建設項目等。這次集中開工項目還包括教育、文化、住房保障等一批社會民生和服務業(yè)項目。
 
上一篇：長沙地鐵4號線二標段杜家坪站主體結構封頂
下一篇：青島首臺四川造地鐵工程車發(fā)往青島

相關文章

?！　☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期：2024-04
出刊周期：每月
總481期
出刊日期：(2014 07 08)
出刊周期：每周
 
 
 
 

紹興地鐵1號線正式開工 鳳林路站為首個項目

杭州日報

　　7月10日，浙江省舉行第四批全省擴大有效投資重大項目集中開工儀式。全省共有667個重大項目參加本次集中開工活動，總投資達8030億元。其中，杭州都市圈有305個重大項目集中開工，總投資額達3058億元。專家表示，有效投資有力推動供給側和需求側兩端同時發(fā)力，讓今天的投資變成明天的產出、后天的發(fā)展，這批項目的開工建設將為當?shù)亟洕掷m(xù)健康發(fā)展提供新的強大支撐。

 
 
　　紹興分會場
 
　　地鐵1號線正式開工
 
　　65個項目總投資763億元
 
　　10日上午，紹興市總投資763億元的65個項目集中開工。這65個項目包含基礎設施項目31個，總投資465億元；工業(yè)項目28個，總投資234億元；服務業(yè)項目6個，總投資64億元。
 
　　其中，投資最大、關注度最高的紹興市城市軌道交通1號線工程，項目總投資達214億元。1號線建成后，越城區(qū)和柯橋區(qū)的通行時間將縮短至30分鐘內。同時，通過和杭紹城際鐵路的貫通運營，1號線還將成為紹興深度融入杭州都市圈和長三角區(qū)域發(fā)展的重要載體。
 
　　鳳林路站是紹興軌道交通1號線的首個項目，于10日上午動工，這也意味著紹興的地鐵1號線正式開工。
 
 
　　根據(jù)規(guī)劃，軌道交通1號線全為地下線。其中，主線全長24.2公里，設車站18座，起自柯橋區(qū)笛揚路站，沿群賢路、站前大道、體育路、解放路敷設，終于越城區(qū)鑒湖鎮(zhèn)站。率先動工建設的1號線一期工程（試驗段）線路全長4.5公里，在紹興火車站附近設火車站站，在解放大道與二環(huán)北路、鳳林路、洋江路交叉口分別設置二環(huán)北路站、鳳林路站和鏡湖中心站。
 
　　1號線沿著越城區(qū)解放路南北向布局，解放路是紹興主城區(qū)的主要道路，車流量大，鳳林路站位于解放路與鳳林路交叉口的下面，以鳳林路為中軸線，往解放路地下南北各擴展了100余米。10日上午，解放路已經向東進行了改道。
 
　　中鐵四局項目部相關負責人介紹，為了盡量減少施工對交通的影響，解放路留了5條車道，高峰時一般兩個燈次可以通行，同時，該路段還將采用“蓋挖”式工藝，用盾構機在地下開挖，將200米長的施工段分成三段，由南往北一段段地施工。每建設好一段，就在上面加蓋，這樣車輛就可以通行了。
 
　　鳳林路站的建設工期為40個月，預計3年半后建好。鳳林路站開工后，二環(huán)北路站和鏡湖中心站也將開工。
 
　　除了地鐵1號線以外，1月3日集中開工項目已全部開工，上半年完成投資118億元，上半年預計全市完成有效投資1594億元，增長12.6%。
 
　　在工業(yè)類項目中，不少裝備制造及產業(yè)升級項目投資規(guī)模較大。其中，包括總投資15億元的三花新能源汽車零部件產業(yè)園，投資15億元的浙江凱誠年產14萬噸高阻隔性能新型膜項目，投資20.5億元的回音必集團現(xiàn)代中藥產業(yè)園項目和投資10億元的浙江佳人年產16萬噸綠色環(huán)保再生差別化纖維建設項目等。這次集中開工項目還包括教育、文化、住房保障等一批社會民生和服務業(yè)項目。
 

?！　☆}
封面人物