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洛陽地鐵1號線首臺盾構(gòu)將于11月底前下井

2017-11-16 來源:洛陽日報
本文摘要:洛陽市中心城區(qū)第二批城建項目“百日攻堅”已全面啟動,地鐵1號線施工也按照洛陽市委、洛陽市政府要求部署,掀起新一輪建設(shè)高潮,務(wù)求“大干一百天奪取新成效”。
  洛陽市中心城區(qū)第二批城建項目“百日攻堅”已全面啟動,地鐵1號線施工也按照洛陽市委、洛陽市政府要求部署,掀起新一輪建設(shè)高潮,務(wù)求“大干一百天奪取新成效”。
 
  “塔灣站的建設(shè)速度在1號線中‘領(lǐng)跑’,為確保盾構(gòu)順利接收和再次始發(fā)掘進奠定了堅實基礎(chǔ)。”洛陽市軌道交通公司相關(guān)負責(zé)人介紹,按照計劃安排,地鐵1號線首臺盾構(gòu)11月底前正式下井,12月從史家灣站向塔灣站始發(fā)掘進。
 
  增調(diào)人手趕進度。連日來,負責(zé)1號線塔灣站施工的中國水利水電第十一工程局有限公司著力趕進度,已先后增調(diào)近百名施工人員和16臺打樁機、挖掘機、裝載機、吊車等機械設(shè)備,目前632根圍護樁施工已經(jīng)全部完成,正在進行冠梁混凝土支撐施工。同時,該公司承建的啟明南路站一期圍護樁施工也已完成總工程量的84%。
 
  嚴格標(biāo)準(zhǔn)保安全。記者在塔灣站看到,施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置了300多米長的安全護欄,有效防止人、物墜落引發(fā)事故;用于增強安全意識而設(shè)置的VR安全體驗成為施工人員每天開工前的必修課;3名專職安全員更是“全天候”在施工現(xiàn)場輪番巡檢,查找、排除各類安全隱患……類似這樣的安全舉措,已成為中水電負責(zé)建設(shè)的地鐵工地的標(biāo)配。
 
  多措并舉控揚塵。塔灣站工地還統(tǒng)一配備了自動噴淋系統(tǒng)、霧炮機、霧炮灑水車、感應(yīng)式洗車機等設(shè)施,嚴格落實施工現(xiàn)場揚塵治理“七個百分之百”標(biāo)準(zhǔn),并且對柴油設(shè)備全部加裝尾氣凈化裝置、引進了焊煙收集裝置,實現(xiàn)了施工現(xiàn)場達標(biāo)作業(yè)。
 
  同時,由中水電第七工程局有限公司承建的1號線終點站——楊灣站的進展同樣喜人。自10月2日正式開鉆至今,10臺打樁機持續(xù)同時作業(yè),該站已完成圍護樁412根。按照計劃,2017年年底前該站將完成全部圍護樁施工,史家灣站向東至楊灣站也將進入盾構(gòu)施工期。

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洛陽地鐵1號線首臺盾構(gòu)將于11月底前下井

洛陽日報

  洛陽市中心城區(qū)第二批城建項目“百日攻堅”已全面啟動,地鐵1號線施工也按照洛陽市委、洛陽市政府要求部署,掀起新一輪建設(shè)高潮,務(wù)求“大干一百天奪取新成效”。

 
  “塔灣站的建設(shè)速度在1號線中‘領(lǐng)跑’,為確保盾構(gòu)順利接收和再次始發(fā)掘進奠定了堅實基礎(chǔ)。”洛陽市軌道交通公司相關(guān)負責(zé)人介紹,按照計劃安排,地鐵1號線首臺盾構(gòu)11月底前正式下井,12月從史家灣站向塔灣站始發(fā)掘進。
 
  增調(diào)人手趕進度。連日來,負責(zé)1號線塔灣站施工的中國水利水電第十一工程局有限公司著力趕進度,已先后增調(diào)近百名施工人員和16臺打樁機、挖掘機、裝載機、吊車等機械設(shè)備,目前632根圍護樁施工已經(jīng)全部完成,正在進行冠梁混凝土支撐施工。同時,該公司承建的啟明南路站一期圍護樁施工也已完成總工程量的84%。
 
  嚴格標(biāo)準(zhǔn)保安全。記者在塔灣站看到,施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置了300多米長的安全護欄,有效防止人、物墜落引發(fā)事故;用于增強安全意識而設(shè)置的VR安全體驗成為施工人員每天開工前的必修課;3名專職安全員更是“全天候”在施工現(xiàn)場輪番巡檢,查找、排除各類安全隱患……類似這樣的安全舉措,已成為中水電負責(zé)建設(shè)的地鐵工地的標(biāo)配。
 
  多措并舉控揚塵。塔灣站工地還統(tǒng)一配備了自動噴淋系統(tǒng)、霧炮機、霧炮灑水車、感應(yīng)式洗車機等設(shè)施,嚴格落實施工現(xiàn)場揚塵治理“七個百分之百”標(biāo)準(zhǔn),并且對柴油設(shè)備全部加裝尾氣凈化裝置、引進了焊煙收集裝置,實現(xiàn)了施工現(xiàn)場達標(biāo)作業(yè)。
 
  同時,由中水電第七工程局有限公司承建的1號線終點站——楊灣站的進展同樣喜人。自10月2日正式開鉆至今,10臺打樁機持續(xù)同時作業(yè),該站已完成圍護樁412根。按照計劃,2017年年底前該站將完成全部圍護樁施工,史家灣站向東至楊灣站也將進入盾構(gòu)施工期。