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長沙地鐵5號(hào)線芙蓉區(qū)政府站將于12月底主體完工

2017-12-25 來源:長沙晚報(bào)
本文摘要:12月22日獲悉,在長沙地鐵5號(hào)線芙蓉區(qū)政府站,通過設(shè)置三級(jí)沉淀池、太陽能警示燈、揚(yáng)塵噴淋系統(tǒng)、廢料回收箱等,實(shí)現(xiàn)建筑垃圾回收率超80%,節(jié)水2 4萬噸,節(jié)電8 6萬千瓦時(shí)。
  12月22日獲悉,在長沙地鐵5號(hào)線芙蓉區(qū)政府站,通過設(shè)置三級(jí)沉淀池、太陽能警示燈、揚(yáng)塵噴淋系統(tǒng)、廢料回收箱等,實(shí)現(xiàn)建筑垃圾回收率超80%,節(jié)水2.4萬噸,節(jié)電8.6萬千瓦時(shí)……21日,長沙地鐵5號(hào)線綠色觀摩活動(dòng)在芙蓉區(qū)政府站舉行,目前該站已進(jìn)入最后一塊混凝土頂板施工階段,預(yù)計(jì)12月底實(shí)現(xiàn)車站主體完工。
 
  芙蓉區(qū)政府站位于萬家麗路與人民路十字路口北側(cè),車站長295米,寬22.7米,是地鐵5、6號(hào)線換乘站。走進(jìn)正在施工的車站內(nèi),區(qū)別于傳統(tǒng)的PVC圍擋,該站四周砌的是非常結(jié)實(shí)漂亮的磚瓦圍墻,車站支撐梁上數(shù)十個(gè)噴頭正旋轉(zhuǎn)著向四周噴水降塵。
 
  據(jù)中國中鐵長沙地鐵5號(hào)線芙蓉區(qū)政府站工程部部長魏劍波介紹,因?yàn)檐囌揪o鄰萬家麗路高架橋,高架橋墩位于項(xiàng)目圍擋內(nèi),為了確保橋梁安全,除對(duì)每個(gè)橋墩安裝防撞鋼板,并涂刷紅白警示漆外,他們每天都要對(duì)橋墩沉降和地面水平位移進(jìn)行監(jiān)測,確保橋梁安全。
 
  地鐵5號(hào)線一期工程南起雨花區(qū)時(shí)代陽光大道,北至長沙縣蟠龍路,全線沿萬家麗路敷設(shè),線路全長22.5千米,設(shè)站18座,均為地下車站,其中包括換乘站7座。目前朝陽站、晚報(bào)大道站等過半站點(diǎn)已完成車站主體結(jié)構(gòu)施工,正在進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)施工,全線14臺(tái)盾構(gòu)已全部下井,3個(gè)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙向貫通,預(yù)計(jì)2020年建成通車試運(yùn)營。

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長沙地鐵5號(hào)線芙蓉區(qū)政府站將于12月底主體完工

長沙晚報(bào)

  12月22日獲悉,在長沙地鐵5號(hào)線芙蓉區(qū)政府站,通過設(shè)置三級(jí)沉淀池、太陽能警示燈、揚(yáng)塵噴淋系統(tǒng)、廢料回收箱等,實(shí)現(xiàn)建筑垃圾回收率超80%,節(jié)水2.4萬噸,節(jié)電8.6萬千瓦時(shí)……21日,長沙地鐵5號(hào)線綠色觀摩活動(dòng)在芙蓉區(qū)政府站舉行,目前該站已進(jìn)入最后一塊混凝土頂板施工階段,預(yù)計(jì)12月底實(shí)現(xiàn)車站主體完工。

 
  芙蓉區(qū)政府站位于萬家麗路與人民路十字路口北側(cè),車站長295米,寬22.7米,是地鐵5、6號(hào)線換乘站。走進(jìn)正在施工的車站內(nèi),區(qū)別于傳統(tǒng)的PVC圍擋,該站四周砌的是非常結(jié)實(shí)漂亮的磚瓦圍墻,車站支撐梁上數(shù)十個(gè)噴頭正旋轉(zhuǎn)著向四周噴水降塵。
 
  據(jù)中國中鐵長沙地鐵5號(hào)線芙蓉區(qū)政府站工程部部長魏劍波介紹,因?yàn)檐囌揪o鄰萬家麗路高架橋,高架橋墩位于項(xiàng)目圍擋內(nèi),為了確保橋梁安全,除對(duì)每個(gè)橋墩安裝防撞鋼板,并涂刷紅白警示漆外,他們每天都要對(duì)橋墩沉降和地面水平位移進(jìn)行監(jiān)測,確保橋梁安全。
 
  地鐵5號(hào)線一期工程南起雨花區(qū)時(shí)代陽光大道,北至長沙縣蟠龍路,全線沿萬家麗路敷設(shè),線路全長22.5千米,設(shè)站18座,均為地下車站,其中包括換乘站7座。目前朝陽站、晚報(bào)大道站等過半站點(diǎn)已完成車站主體結(jié)構(gòu)施工,正在進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)施工,全線14臺(tái)盾構(gòu)已全部下井,3個(gè)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙向貫通,預(yù)計(jì)2020年建成通車試運(yùn)營。