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北京軌道交通新機場線全面鋪軌

2018-12-07 來源:經(jīng)濟日報
本文摘要:隨著北京軌道新機場線跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體工程成功實施,新機場線地面及高架線區(qū)間主體結(jié)構(gòu)基本實現(xiàn)貫通,目前已全面展開鋪軌工作。
 
  隨著北京軌道新機場線跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體工程成功實施,新機場線地面及高架線區(qū)間主體結(jié)構(gòu)基本實現(xiàn)貫通,目前已全面展開鋪軌工作。
 
  據(jù)相關(guān)負責人介紹,北京軌道交通新機場線將建成國內(nèi)首條采用市域D型車、時速160公里等級、不同列車共線運營互聯(lián)互通的區(qū)域快線,實現(xiàn)北京中心城至新機場“半小時”到達。新機場線一期工程全長41.36公里,計劃于2019年9月份與北京大興國際機場同步開通試運營。新機場線設草橋站、磁各莊站和新機場北航站樓站,在草橋站與已經(jīng)運營的10號線、在建的19號線實現(xiàn)換乘。該線路將延伸至麗澤商務區(qū)設置的航空服務樓,與在建的地鐵14號線、16號線和規(guī)劃中的11號線實現(xiàn)換乘。
 

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北京軌道交通新機場線全面鋪軌

經(jīng)濟日報

 
  隨著北京軌道新機場線跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體工程成功實施,新機場線地面及高架線區(qū)間主體結(jié)構(gòu)基本實現(xiàn)貫通,目前已全面展開鋪軌工作。
 
  據(jù)相關(guān)負責人介紹,北京軌道交通新機場線將建成國內(nèi)首條采用市域D型車、時速160公里等級、不同列車共線運營互聯(lián)互通的區(qū)域快線,實現(xiàn)北京中心城至新機場“半小時”到達。新機場線一期工程全長41.36公里,計劃于2019年9月份與北京大興國際機場同步開通試運營。新機場線設草橋站、磁各莊站和新機場北航站樓站,在草橋站與已經(jīng)運營的10號線、在建的19號線實現(xiàn)換乘。該線路將延伸至麗澤商務區(qū)設置的航空服務樓,與在建的地鐵14號線、16號線和規(guī)劃中的11號線實現(xiàn)換乘。