內(nèi)蒙古連接?xùn)|北地區(qū)首條高鐵開(kāi)始鋪軌
2018-01-09 來(lái)源:人民網(wǎng)
本文摘要:1月7日上午,隨著中鐵十四局的鋪軌機(jī)在彰武站將首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌安全平穩(wěn)鋪設(shè)到軌枕上,內(nèi)蒙古自治區(qū)連接?xùn)|北地區(qū)的首條高鐵——內(nèi)蒙古通遼至遼寧新民北高鐵正式進(jìn)入鋪軌階段,為全線(xiàn)順利開(kāi)通創(chuàng)造了有利條件。
據(jù)中鐵十四局集團(tuán)通遼客專(zhuān)項(xiàng)目經(jīng)理劉時(shí)光介紹,內(nèi)蒙古通遼至遼寧新民北高鐵正線(xiàn)鋪軌398.8公里,鋪軌作業(yè)投入了2臺(tái)直鋪機(jī),確保每臺(tái)直鋪機(jī)每日鋪設(shè)長(zhǎng)軌1.5公里以上,預(yù)計(jì)2018年6月完工,7月進(jìn)行設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
內(nèi)蒙古通遼至遼寧新民北高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)的組成部分,經(jīng)與在建的京沈高鐵相連接,匯入東北地區(qū)乃至全國(guó)高鐵網(wǎng)。建成通車(chē)后,乘高鐵從通遼到沈陽(yáng)時(shí)間由現(xiàn)在的5個(gè)小時(shí)左右縮短至1.5小時(shí)左右,通遼到北京的時(shí)間由現(xiàn)在14小時(shí)左右縮短至3.5小時(shí)左右。
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