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印媒:印度已向中國提請求 為其鐵路提速和重建火車站

2018-04-18 來源:觀察者網(wǎng)
本文摘要:據(jù)《印度教徒報》報道,印度一名高級官員15日表示,印方已向中國提出請求,幫助印度本加盧魯—金奈(Bengaluru-Chennai)鐵路走廊進(jìn)行提速,以及重建阿格拉(Agra)和占西(Jhansi)兩地火車站。

 

  據(jù)《印度教徒報》報道,印度一名高級官員15日表示,印方已向中國提出請求,幫助印度本加盧魯—金奈(Bengaluru-Chennai)鐵路走廊進(jìn)行提速,以及重建阿格拉(Agra)和占西(Jhansi)兩地火車站。
 

 

  《印度教徒報》報道截圖

  《亞洲世紀(jì)報》報道截圖


  報道稱,這一提議是日前在北京舉辦的中印戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話中提出的。該對話會由中國國家發(fā)展和改革委員會主任何立峰和印度國家轉(zhuǎn)型委員會(NITIAayog)副主席庫馬爾共同主持。


 

  

  圖片來自:發(fā)改委網(wǎng)站


  15日當(dāng)天,庫馬爾表示,印度為了將本加盧魯-金奈鐵路走廊的運(yùn)營速度提升至每小時150英里(約241公里),“我們已請求中方幫助進(jìn)行提速”。


  而在此前,印度還曾向中國提出幫助重建阿格拉和占西兩地的火車站。印官員表示,在當(dāng)天的對話會上,印方再次提出了這一要求,中方將在審議后作出回應(yīng)。


  庫馬爾表示,印方已向中方指出,印度的火車站重建計劃規(guī)模很大,約涉及600座。中方可以投標(biāo)任何火車站的重建項目。


  不過,庫馬爾還說,在剛剛結(jié)束的中印戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對話會上,雙方?jīng)]有討論合作建設(shè)高速鐵路事宜。


  報道稱,中國一直對承建印度高鐵感興趣,并已開始對新德里和金奈高鐵走廊進(jìn)行可行性研究。
 

  紅色標(biāo)志為本加盧魯,金奈(欽奈)位于南印度東岸


  近幾年,隨著中國高鐵的迅速崛起,中國高鐵已經(jīng)成為中國的一張有重量的“名片”。


  《印度教徒報》報道稱,中國擁有世界上里程最長的高鐵網(wǎng)絡(luò),迄今運(yùn)營里程達(dá)到2.2萬公里,連接國內(nèi)許多城市。


  印度《金融快報》15日刊文稱,在印度鐵路亟待升級之際,印度應(yīng)向中國尋求幫助,因為中國擁有世界上最長的高鐵線路,基建方面經(jīng)驗豐富。


  更有印媒喊話政府,應(yīng)多向中國學(xué)習(xí)高鐵建設(shè),還可以從中國購買列車。不過據(jù)了解,印度首條孟買—艾哈邁達(dá)巴德高鐵項目,已經(jīng)交給日本承建。


  此外,據(jù)印度斯坦時報報道,在此次中印戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話會上,印度拒絕加入中國提出的“一帶一路”倡議,并表示不會在中美貿(mào)易摩擦中站邊。

 

  

  《印度斯坦時報》報道截圖

 

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印媒:印度已向中國提請求 為其鐵路提速和重建火車站

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  據(jù)《印度教徒報》報道,印度一名高級官員15日表示,印方已向中國提出請求,幫助印度本加盧魯—金奈(Bengaluru-Chennai)鐵路走廊進(jìn)行提速,以及重建阿格拉(Agra)和占西(Jhansi)兩地火車站。
 

 

  《印度教徒報》報道截圖

  《亞洲世紀(jì)報》報道截圖


  報道稱,這一提議是日前在北京舉辦的中印戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話中提出的。該對話會由中國國家發(fā)展和改革委員會主任何立峰和印度國家轉(zhuǎn)型委員會(NITIAayog)副主席庫馬爾共同主持。


 

  

  圖片來自:發(fā)改委網(wǎng)站


  15日當(dāng)天,庫馬爾表示,印度為了將本加盧魯-金奈鐵路走廊的運(yùn)營速度提升至每小時150英里(約241公里),“我們已請求中方幫助進(jìn)行提速”。


  而在此前,印度還曾向中國提出幫助重建阿格拉和占西兩地的火車站。印官員表示,在當(dāng)天的對話會上,印方再次提出了這一要求,中方將在審議后作出回應(yīng)。


  庫馬爾表示,印方已向中方指出,印度的火車站重建計劃規(guī)模很大,約涉及600座。中方可以投標(biāo)任何火車站的重建項目。


  不過,庫馬爾還說,在剛剛結(jié)束的中印戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對話會上,雙方?jīng)]有討論合作建設(shè)高速鐵路事宜。


  報道稱,中國一直對承建印度高鐵感興趣,并已開始對新德里和金奈高鐵走廊進(jìn)行可行性研究。
 

  紅色標(biāo)志為本加盧魯,金奈(欽奈)位于南印度東岸


  近幾年,隨著中國高鐵的迅速崛起,中國高鐵已經(jīng)成為中國的一張有重量的“名片”。


  《印度教徒報》報道稱,中國擁有世界上里程最長的高鐵網(wǎng)絡(luò),迄今運(yùn)營里程達(dá)到2.2萬公里,連接國內(nèi)許多城市。


  印度《金融快報》15日刊文稱,在印度鐵路亟待升級之際,印度應(yīng)向中國尋求幫助,因為中國擁有世界上最長的高鐵線路,基建方面經(jīng)驗豐富。


  更有印媒喊話政府,應(yīng)多向中國學(xué)習(xí)高鐵建設(shè),還可以從中國購買列車。不過據(jù)了解,印度首條孟買—艾哈邁達(dá)巴德高鐵項目,已經(jīng)交給日本承建。


  此外,據(jù)印度斯坦時報報道,在此次中印戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話會上,印度拒絕加入中國提出的“一帶一路”倡議,并表示不會在中美貿(mào)易摩擦中站邊。

 

  

  《印度斯坦時報》報道截圖