據(jù)《印度教徒報》報道，印度一名高級官員15日表示，印方已向中國提出請求，幫助印度本加盧魯—金奈（Bengaluru-Chennai）鐵路走廊進(jìn)行提速，以及重建阿格拉（Agra）和占西（Jhansi）兩地火車站。
 

　　《印度教徒報》報道截圖

　　《亞洲世紀(jì)報》報道截圖

　　報道稱，這一提議是日前在北京舉辦的中印戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話中提出的。該對話會由中國國家發(fā)展和改革委員會主任何立峰和印度國家轉(zhuǎn)型委員會（NITIAayog）副主席庫馬爾共同主持。

　　圖片來自：發(fā)改委網(wǎng)站

　　15日當(dāng)天，庫馬爾表示，印度為了將本加盧魯-金奈鐵路走廊的運(yùn)營速度提升至每小時150英里（約241公里），“我們已請求中方幫助進(jìn)行提速”。

　　而在此前，印度還曾向中國提出幫助重建阿格拉和占西兩地的火車站。印官員表示，在當(dāng)天的對話會上，印方再次提出了這一要求，中方將在審議后作出回應(yīng)。

　　庫馬爾表示，印方已向中方指出，印度的火車站重建計劃規(guī)模很大，約涉及600座。中方可以投標(biāo)任何火車站的重建項目。

　　不過，庫馬爾還說，在剛剛結(jié)束的中印戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對話會上，雙方?jīng)]有討論合作建設(shè)高速鐵路事宜。

　　報道稱，中國一直對承建印度高鐵感興趣，并已開始對新德里和金奈高鐵走廊進(jìn)行可行性研究。
 

　　紅色標(biāo)志為本加盧魯，金奈（欽奈）位于南印度東岸

　　近幾年，隨著中國高鐵的迅速崛起，中國高鐵已經(jīng)成為中國的一張有重量的“名片”。

　　《印度教徒報》報道稱，中國擁有世界上里程最長的高鐵網(wǎng)絡(luò)，迄今運(yùn)營里程達(dá)到2.2萬公里，連接國內(nèi)許多城市。

　　印度《金融快報》15日刊文稱，在印度鐵路亟待升級之際，印度應(yīng)向中國尋求幫助，因為中國擁有世界上最長的高鐵線路，基建方面經(jīng)驗豐富。

　　更有印媒喊話政府，應(yīng)多向中國學(xué)習(xí)高鐵建設(shè)，還可以從中國購買列車。不過據(jù)了解，印度首條孟買—艾哈邁達(dá)巴德高鐵項目，已經(jīng)交給日本承建。

　　此外，據(jù)印度斯坦時報報道，在此次中印戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話會上，印度拒絕加入中國提出的“一帶一路”倡議，并表示不會在中美貿(mào)易摩擦中站邊。

　　《印度斯坦時報》報道截圖