呼和浩特地鐵2號線亳沁營站至成吉思汗公園站盾構(gòu)區(qū)間左線貫通
2019-04-23 來源:呼和浩特地鐵
本文摘要:2019年4月22日,歷時121天,地鐵2號線毫沁營站至成吉思汗公園站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通。
2019年4月22日,歷時121天,地鐵2號線毫沁營站至成吉思汗公園站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通。
毫沁營站至成吉思汗公園站盾構(gòu)區(qū)間全長924.595米,該區(qū)間主要為雜填土,結(jié)構(gòu)松軟,無膠結(jié),自穩(wěn)能力極差,易引起地面沉降,甚至塌陷。同時,區(qū)間線路沿成吉思汗大街布置,地下管線密布,風(fēng)險要素多,對地面沉降控制要求極高。施工單位加大技術(shù)攻關(guān)力度,優(yōu)化掘進參數(shù)。掘進前,加強對地質(zhì)進行雷達掃描,提前對地質(zhì)情況進行預(yù)判;掘進中,及時跟進二次注漿,同時加強對地層各類管線的監(jiān)測,適時進行維護,確保管線的絕對安全。
該區(qū)間的順利貫通,確保了全線貫通的時間節(jié)點,為后續(xù)工序的展開施工贏得了時間。
相關(guān)文章
- 楊洪波專題研究鐵路民航軌道交通工作2020-07-30
- 重慶軌道交通建設(shè)按下“快進鍵” 2020-07-30
- 徐州軌道交通3號線首列電客車亮相2020-07-30
- 軌道交通運行“中樞系統(tǒng)”有了樣板2020-07-30
- 寧波:“雙快”交通 加速城市片區(qū)對接2020-07-30