11月22日，徐州軌道交通3號(hào)線一期工程銅山副中心站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，成為全線第9個(gè)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能?chē)站，這也是本月3號(hào)線第4座主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能?chē)站。

 

　　該站為3號(hào)線與6號(hào)線的換乘站，為地下三層14m寬島式站臺(tái)車(chē)站，主體結(jié)構(gòu)采用雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)，外包結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)187.5m，底板埋深26.7m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度22.9m，端頭段寬度26.3~27.1m。車(chē)站采用明挖順筑法施工，小里程端頭接盾構(gòu)區(qū)間，大里程端頭接礦山法區(qū)間，共設(shè)置2個(gè)風(fēng)亭、3個(gè)出入口。

 

　　目前，3號(hào)線一期土建工程正處于攻堅(jiān)階段。