上海軌道交通所有在建工程142個(gè)標(biāo)段全面復(fù)工
2020-03-23 來源:國際在線
本文摘要:記者從上海申通地鐵集團(tuán)獲悉,目前上海軌交15號線鋪軌工程沖刺工程節(jié)點(diǎn),率先投入復(fù)工建設(shè)。18號線航頭車輛基地開出了上海全市首批通過省際定點(diǎn)接送作業(yè)工人返程的包車;14號線真如站至銅川路站區(qū)間成為第一家恢復(fù)盾構(gòu)推進(jìn)的標(biāo)段。應(yīng)復(fù)盡復(fù)的142個(gè)標(biāo)段已經(jīng)全部正常施工,實(shí)現(xiàn)了3月20日前全面復(fù)工的目標(biāo)。
記者從上海申通地鐵集團(tuán)獲悉,目前上海軌交15號線鋪軌工程沖刺工程節(jié)點(diǎn),率先投入復(fù)工建設(shè)。18號線航頭車輛基地開出了上海全市首批通過省際定點(diǎn)接送作業(yè)工人返程的包車;14號線真如站至銅川路站區(qū)間成為第一家恢復(fù)盾構(gòu)推進(jìn)的標(biāo)段。應(yīng)復(fù)盡復(fù)的142個(gè)標(biāo)段已經(jīng)全部正常施工,實(shí)現(xiàn)了3月20日前全面復(fù)工的目標(biāo)。
按照上海軌道交通整體復(fù)工推進(jìn)計(jì)劃,第一階段(1月28日起~2月12日):復(fù)工7個(gè)標(biāo)段。18號線有5個(gè)標(biāo)段6個(gè)專業(yè)連續(xù)施工。2月10日,15號線鋪軌B標(biāo)率先復(fù)工。2月12日,14號線真如站~銅川路站區(qū)間恢復(fù)推進(jìn)成為第一家盾構(gòu)區(qū)間復(fù)工單位。第二階段(2月13日~2月29日):復(fù)工16個(gè)標(biāo)段。10號線二期、14、15、18號線等在建線路陸續(xù)實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。第三階段(3月1日至3月19日):復(fù)工119個(gè)標(biāo)段。
截至3月20日12時(shí),相關(guān)工程返滬人員16570名,總?cè)藬?shù)達(dá)20544人,管理人員和從業(yè)人員基本到位。分析返滬人員數(shù)據(jù),2月10日至2月底返滬人員累計(jì)4461人,日均返滬223人,進(jìn)入3月后返滬人員日均達(dá)到606人,最高日為3月12日,返滬1127人。特別是“隨申碼”實(shí)施以來,極大地提高了返滬人員返崗復(fù)產(chǎn)效率,在滿足防疫防控要求的前提下,19591名持“綠碼”人員投入生產(chǎn),有953名持“黃碼”處于隔離觀察狀態(tài)。
參建各方均按要求成立了疫情防控小組,建立防控體系,明確相應(yīng)崗位職責(zé),制定了疫情防控工作方案,實(shí)行專人專崗,并對接屬地社區(qū)管理部門。所有返滬人員基本信息和人員隔離信息均報(bào)告屬地管理部門備案。
所有返滬(返程)人員均做到居家或集中隔離觀察14天要求,施工單位掌握所有人員行動(dòng)軌跡和人員密切接觸史做到可追溯。工地現(xiàn)場實(shí)行全封閉管理,門衛(wèi)均設(shè)有健康觀察點(diǎn),對所有進(jìn)場人員實(shí)施登記和體溫檢測,所有人員每天測溫不少于二次。施工單位每天設(shè)專人定時(shí)對“五小設(shè)施”進(jìn)行消毒,其中,工地食堂、廁所每二小時(shí)消毒一次。工地飲食采取統(tǒng)一配餐、打包就餐和分時(shí)錯(cuò)峰等就餐方式避免人員聚集。
上海申通地鐵集團(tuán)表示,根據(jù)目前復(fù)工復(fù)產(chǎn)的實(shí)際情況,預(yù)計(jì)將在4月中下旬全部恢復(fù)到正常生產(chǎn)秩序和建設(shè)節(jié)奏。在進(jìn)一步扎實(shí)推進(jìn)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的基礎(chǔ)上,動(dòng)態(tài)開展疫情對今年建設(shè)影響的評估工作,統(tǒng)籌安排好后續(xù)施工、安裝調(diào)試計(jì)劃,盡一切努力將疫情對全年工作的影響降到最低限度。
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