佛山里水有軌電車進(jìn)入環(huán)評(píng)公示

 

　　4月29日，南海區(qū)鐵路投資有限公司發(fā)布了南海里水有軌電車環(huán)評(píng)公示，公告表示，將南海區(qū)有軌電車?yán)锼痉抖喂こ添?xiàng)目征求意見稿進(jìn)行公告，征求與該建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)有關(guān)的意見。

 

　　據(jù)了解，環(huán)評(píng)屬于前置審批，環(huán)評(píng)過后，項(xiàng)目才能動(dòng)工建設(shè)。

 

　　值得一提的是，從佛山市公共資源交易中心獲知，自2019年以來，南海里水有軌電車已相繼完成了總體設(shè)計(jì)、土建設(shè)計(jì)、土建工程施工監(jiān)理等招標(biāo)。

 

　　根據(jù)規(guī)劃顯示，線路起于里湖新城規(guī)劃中軸線(環(huán)鎮(zhèn)北路)，經(jīng)工業(yè)大道、里廣路，止于里橫路站，線路全長約9.9公里，共設(shè)14座車站，均為地面敷設(shè)，其中與地鐵換乘站3座。其中，地下站1座，地面站12座，平均站間距815米，最大站間距1626米，位于東秀路站與威尼斯小鎮(zhèn)站間，最小站間距392米，位于里廣路與里橫路站間。另外，全線還設(shè)志高車輛段一處，占地面積6.9797公頃。

 

　　據(jù)了解，有軌電車?yán)锼痉抖芜h(yuǎn)期將預(yù)留與佛山地鐵8號(hào)線及10號(hào)線、廣州地鐵6號(hào)線及12號(hào)線的銜接條件，使之成為一段真正的聯(lián)系廣佛的新交通軌道。