青島地鐵8號線膠州北站至觀濤站電通
2020-06-02 來源:青島地鐵
本文摘要:5月30日11時18分,地鐵8號線觀濤站接觸軌隔離開關(guān)合閘,8號線工程供電01工區(qū)最后一個接觸軌供電分區(qū)送電成功,區(qū)間接觸軌穩(wěn)定受流,膠州北站至觀濤站順利實現(xiàn)電通。
5月30日11時18分,地鐵8號線觀濤站接觸軌隔離開關(guān)合閘,8號線工程供電01工區(qū)最后一個接觸軌供電分區(qū)送電成功,區(qū)間接觸軌穩(wěn)定受流,膠州北站至觀濤站順利實現(xiàn)電通。
自項目開工建設(shè)以來,為保證快速、優(yōu)質(zhì)、高效、安全、環(huán)保地完成施工節(jié)點任務(wù),青島市地鐵八號線有限公司緊盯施工現(xiàn)場,嚴控施工安全質(zhì)量,全力加快施工進度。
施工單位中鐵武漢電氣化局項目部全體人員表現(xiàn)出極大的奮斗熱情,克服了疫情影響、人員復(fù)工和區(qū)間運輸?shù)壤щy,相繼完成變電所、環(huán)網(wǎng)、接觸軌、疏散平臺各專業(yè)施工。
八號線公司與施工單位重視新技術(shù)在8號線的應(yīng)用,相繼使用軌道車懸臂吊裝置、變電所送電檢測裝置、接觸軌調(diào)試檢測試驗裝置等技術(shù),加快了變電所、接觸軌系統(tǒng)、供電系統(tǒng)聯(lián)調(diào)等工作的進展,為供電試驗等提供了質(zhì)量保證,確保供電01工區(qū)順利實現(xiàn)5月30日標段內(nèi)全線電通目標。
青島市地鐵8號線供電工程由兩個供電工區(qū)承建,8號線北段預(yù)計在7月上旬電通。膠州北站至觀濤站正線33千米電通標志著8號線北段工程又往前邁出了堅實一步,為后續(xù)動車調(diào)試及綜合聯(lián)調(diào)提供了電力保障,為年底北段開通奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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