合肥軌道交通1號線3期“物瑤”區(qū)間右線順利貫通
2020-06-02 來源:合肥軌道交通
本文摘要:5月31日上午,合肥軌道交通1號線三期物流大道站~瑤海公園站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通?!拔铿帯眳^(qū)間右線全長1532米,區(qū)間盾構(gòu)以小半徑曲線下穿、側(cè)穿多棟2層磚混舊房及110KV高壓線塔等II級風(fēng)險源,施工風(fēng)險極大。
5月31日上午,合肥軌道交通1號線三期物流大道站~瑤海公園站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通。“物瑤”區(qū)間右線全長1532米,區(qū)間盾構(gòu)以小半徑曲線下穿、側(cè)穿多棟2層磚混舊房及110KV高壓線塔等II級風(fēng)險源,施工風(fēng)險極大。
自2019年9月30日“物瑤”區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)以來,為確保隧道施工質(zhì)量和安全可控,市軌道集團從設(shè)備吊裝、始發(fā)掘進、渣土改良、姿態(tài)控制和風(fēng)險管理等方面進行方案優(yōu)化,對注漿材料和注漿系統(tǒng)進行改進提升,全力做好渣土改良和地面沉降控制工作,加強施工組織,嚴把工序管理,提高施工效率,保證建筑物沉降控制在5mm以內(nèi),成功穿越了各類風(fēng)險源,以較快的掘進速度提前20天完成了物流大道站~瑤海公園站盾構(gòu)區(qū)間右線貫通施工任務(wù)。
1號線三期已完成2座車站主體結(jié)構(gòu)封頂,累計完成盾構(gòu)工程總量的55.5%。
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