合肥軌道交通1號(hào)線三期工為1號(hào)線的北延工程，位于合肥市新站區(qū)，包含3站4區(qū)間及天水路停車場(chǎng)。物流大道站—瑤海公園站盾構(gòu)區(qū)間右線全長(zhǎng)1532米，該區(qū)間盾構(gòu)以小半徑曲線下穿、側(cè)穿多棟2層磚混舊民房、小區(qū)及110KV高壓線塔等II級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源。

 

　　該盾構(gòu)機(jī)自始發(fā)以來(lái)，為確保隧道施工質(zhì)量和安全可控，市城鄉(xiāng)建設(shè)局軌道站指導(dǎo)項(xiàng)目各參建單位從設(shè)備吊裝、始發(fā)掘進(jìn)、渣土改良、姿態(tài)控制和風(fēng)險(xiǎn)管理等方面進(jìn)行方案優(yōu)化，對(duì)注漿材料和注漿系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)提升，全力做好渣土改良和地面沉降控制工作，加強(qiáng)施工組織，嚴(yán)把工序管理，提高施工效率，保證建筑物沉降控制在5mm以內(nèi)，成功穿越了各類風(fēng)險(xiǎn)源。在項(xiàng)目參建各方的共同努力下，提前20天完成了物流大道站—瑤海公園站盾構(gòu)區(qū)間右線貫通施工任務(wù)。

 

　　截至目前，1號(hào)線三期已完成2座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，累計(jì)完成盾構(gòu)工程總量的55.5%。