合肥軌道交通4號線“金南”區(qū)間左線隧道順利貫通
2020-06-09 來源：合肥軌道交通
本文摘要：6月6日上午，合肥軌道交通4號線金寨路站～南屏路站區(qū)間左線隧道順利貫通，成為4號線第44條單線貫通的區(qū)間隧道。
6月6日上午，合肥軌道交通4號線金寨路站～南屏路站區(qū)間左線隧道順利貫通，成為4號線第44條單線貫通的區(qū)間隧道。
金寨路站～南屏路站區(qū)間長度317.417米，隧道內徑5.4米，采用盾構法施工。區(qū)間線路中心線間距為15～17米，覆土厚度約14.1至18.1米，平面最小曲線半徑為1000米，最大坡度為4.741‰。隧道主要穿越黏土層，上方為市政主干道祁門路，施工難度較大。
為克服建設過程中的種種困難，市軌道集團堅持高水平推進統籌謀劃、高質量推進工程建設、高標準推進安全質量文明施工管理，精心組織施工，計劃細化到天，責任落實到人，上游工序圍繞下游工序作業(yè)面需求推進關鍵部位施工，有效保障了盾構機的正常掘進。
截至目前，軌道交通4號線已有29座車站、1出入段線、2個明挖區(qū)間完成主體結構封頂，累計完成盾構工程總量的80.3%。
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