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軌道交通4號(hào)線二期首座車站封頂

2020-07-16 來源：重慶日報(bào)
本文摘要：近日，隨著最后一方頂板結(jié)構(gòu)砼澆筑完成，重慶軌道交通4號(hào)線二期首個(gè)車站——王家城站順利封頂，為2022年全線開通打下基礎(chǔ)。
　　近日，隨著最后一方頂板結(jié)構(gòu)砼澆筑完成，重慶軌道交通4號(hào)線二期首個(gè)車站——王家城站順利封頂，為2022年全線開通打下基礎(chǔ)。
 
　　4號(hào)線二期王家城站由中鐵一局重慶軌道4號(hào)線二期土建五標(biāo)項(xiàng)目部施工。該站全長247米，南北走向，為地下兩柱三跨島式明挖車站。
 
　　目前，五標(biāo)段明挖區(qū)間和車站的土石方、噴錨防護(hù)已完成90%，主體結(jié)構(gòu)完成50%。TBM盾構(gòu)區(qū)間左線完成231米，右線完成321米，各項(xiàng)施工生產(chǎn)有序推進(jìn)，確保了車站主體結(jié)構(gòu)如期封頂。
 
　　據(jù)悉，重慶軌道交通四號(hào)線二期工程起于一期唐家沱站（不含），止于石船站，全長約32.8公里。全線串連了唐家沱組團(tuán)、魚復(fù)工業(yè)園、復(fù)盛高鐵站、龍興工業(yè)園等。2022年項(xiàng)目建成通車后，將大大拉近兩江新區(qū)龍盛片區(qū)與主城中心城區(qū)的時(shí)空距離，極大方便沿線市民出行。
 
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軌道交通4號(hào)線二期首座車站封頂

重慶日報(bào)

　　近日，隨著最后一方頂板結(jié)構(gòu)砼澆筑完成，重慶軌道交通4號(hào)線二期首個(gè)車站——王家城站順利封頂，為2022年全線開通打下基礎(chǔ)。

 
　　4號(hào)線二期王家城站由中鐵一局重慶軌道4號(hào)線二期土建五標(biāo)項(xiàng)目部施工。該站全長247米，南北走向，為地下兩柱三跨島式明挖車站。
 
　　目前，五標(biāo)段明挖區(qū)間和車站的土石方、噴錨防護(hù)已完成90%，主體結(jié)構(gòu)完成50%。TBM盾構(gòu)區(qū)間左線完成231米，右線完成321米，各項(xiàng)施工生產(chǎn)有序推進(jìn)，確保了車站主體結(jié)構(gòu)如期封頂。
 
　　據(jù)悉，重慶軌道交通四號(hào)線二期工程起于一期唐家沱站（不含），止于石船站，全長約32.8公里。全線串連了唐家沱組團(tuán)、魚復(fù)工業(yè)園、復(fù)盛高鐵站、龍興工業(yè)園等。2022年項(xiàng)目建成通車后，將大大拉近兩江新區(qū)龍盛片區(qū)與主城中心城區(qū)的時(shí)空距離，極大方便沿線市民出行。
 

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