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洛陽地鐵1號線牡丹廣場主變電所至紅山車輛段送電成功

2020-07-23 來源:洛陽軌道交通
本文摘要:7月20日晚,紅山車輛段牽引混合變電所受電成功,正式啟用,標(biāo)志著洛陽地鐵1號線供電項目本年度第二個里程碑節(jié)點順利完成。紅山車輛段牽引混合變電所受電成功后,為近期運營分公司正式入駐紅山車輛段辦公及1號線首列車試運行打下了堅實的基礎(chǔ)。
  7月20日晚,紅山車輛段牽引混合變電所受電成功,正式啟用,標(biāo)志著洛陽地鐵1號線供電項目本年度第二個里程碑節(jié)點順利完成。紅山車輛段牽引混合變電所受電成功后,為近期運營分公司正式入駐紅山車輛段辦公及1號線首列車試運行打下了堅實的基礎(chǔ)。

 
  此次1號線送電成功的車站有上海市場站、長安路站、武漢路站、秦嶺路站、谷水站及紅山車輛段,共計6個車站。
 
  為確保送電一次成功,負責(zé)此次送電任務(wù)的中國鐵建電氣化局洛陽城軌1號線供電項目部精心準(zhǔn)備,提前制定送電方案,成立了受電啟動督導(dǎo)小組、受電啟動領(lǐng)導(dǎo)組、受電啟動操作組、變電試驗及搶修組和應(yīng)急事故搶修小組,各小組明確職責(zé),層層落實分工。為保證送電安全,市軌道交通集團在送電前組織洛陽地鐵1號線全體參建單位在該項目召開了送電前交底告知會,明確送電時間、送電范圍及后續(xù)管理辦法;聯(lián)合機電設(shè)備部、運營公司、設(shè)計單位、監(jiān)理單位以及送電范圍內(nèi)的相關(guān)施工單位共同對送電區(qū)域進行了送電前條件核查,經(jīng)確認本次送電滿足各項安全條件,7月19日晚開始,送電小組按照既定送電方案由東向西依次送電,7月20日22:00分,紅山車輛段牽引混合變電所送電成功,完成了本次送電的全部任務(wù)。
 
  此次1號線牡丹廣場主變電所至紅山車輛段送電成功,為全線送電提供了技術(shù)支持,為后續(xù)各專業(yè)設(shè)備單機調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了源動力,也為后期地鐵列車冷、熱滑以及全線開通試運行奠定了堅實基礎(chǔ)。

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洛陽地鐵1號線牡丹廣場主變電所至紅山車輛段送電成功

洛陽軌道交通

  7月20日晚,紅山車輛段牽引混合變電所受電成功,正式啟用,標(biāo)志著洛陽地鐵1號線供電項目本年度第二個里程碑節(jié)點順利完成。紅山車輛段牽引混合變電所受電成功后,為近期運營分公司正式入駐紅山車輛段辦公及1號線首列車試運行打下了堅實的基礎(chǔ)。


 
  此次1號線送電成功的車站有上海市場站、長安路站、武漢路站、秦嶺路站、谷水站及紅山車輛段,共計6個車站。
 
  為確保送電一次成功,負責(zé)此次送電任務(wù)的中國鐵建電氣化局洛陽城軌1號線供電項目部精心準(zhǔn)備,提前制定送電方案,成立了受電啟動督導(dǎo)小組、受電啟動領(lǐng)導(dǎo)組、受電啟動操作組、變電試驗及搶修組和應(yīng)急事故搶修小組,各小組明確職責(zé),層層落實分工。為保證送電安全,市軌道交通集團在送電前組織洛陽地鐵1號線全體參建單位在該項目召開了送電前交底告知會,明確送電時間、送電范圍及后續(xù)管理辦法;聯(lián)合機電設(shè)備部、運營公司、設(shè)計單位、監(jiān)理單位以及送電范圍內(nèi)的相關(guān)施工單位共同對送電區(qū)域進行了送電前條件核查,經(jīng)確認本次送電滿足各項安全條件,7月19日晚開始,送電小組按照既定送電方案由東向西依次送電,7月20日22:00分,紅山車輛段牽引混合變電所送電成功,完成了本次送電的全部任務(wù)。
 
  此次1號線牡丹廣場主變電所至紅山車輛段送電成功,為全線送電提供了技術(shù)支持,為后續(xù)各專業(yè)設(shè)備單機調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了源動力,也為后期地鐵列車冷、熱滑以及全線開通試運行奠定了堅實基礎(chǔ)。