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深圳軌道交通系統(tǒng)測(cè)試國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室揭牌

2021-01-04 來(lái)源:深圳商報(bào)
本文摘要:深圳地鐵又一國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)——軌道交通系統(tǒng)測(cè)試國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室近日在涼帽山車輛段揭牌,實(shí)驗(yàn)室重點(diǎn)聚焦軌道交通系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)的研究,將對(duì)促進(jìn)我國(guó)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列起到重要作用。
  深圳地鐵又一國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)——軌道交通系統(tǒng)測(cè)試國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室近日在涼帽山車輛段揭牌,實(shí)驗(yàn)室重點(diǎn)聚焦軌道交通系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)的研究,將對(duì)促進(jìn)我國(guó)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列起到重要作用。
 
  值得關(guān)注的是,作為全國(guó)首創(chuàng)的綜合檢測(cè)車在實(shí)驗(yàn)室正式上線。綜合檢測(cè)車搭載11種檢測(cè)設(shè)備,將打破常規(guī)工程車單一化檢測(cè)功能及夜間檢測(cè)的限制,可全天候、全線網(wǎng)運(yùn)行檢測(cè)。
 
  軌道交通系統(tǒng)測(cè)試國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室由深圳地鐵聯(lián)手鐵道科學(xué)研究院共同打造,由城市軌道交通車輛、線路工程、基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)等8大系統(tǒng)以及城市軌道交通測(cè)試數(shù)據(jù)處理與試驗(yàn)仿真中心組成。同時(shí),也是深圳地鐵繼院士(專家)工作站、博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地后,又一個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),有助于提升深圳地鐵在城軌領(lǐng)域的技術(shù)自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
 
  作為實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)新能力建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容和主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn),深圳地鐵在全國(guó)首創(chuàng)綜合檢測(cè)車和地面數(shù)據(jù)中心,進(jìn)一步提高深圳地鐵科技創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
 
  綜合檢測(cè)車采用B型客車為載體,搭載包括軌道、接觸網(wǎng)、隧道限界、通信等常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目在內(nèi)的11種檢測(cè)設(shè)備,整車突破了常規(guī)工程車輛設(shè)計(jì)理念和單一化檢測(cè)功能的限制,滿足全線網(wǎng)線路運(yùn)行,打破夜間天窗作業(yè)限制。將為城市軌道交通維修模式帶來(lái)革命性的變化,降低軌道交通全壽命周期成本,促進(jìn)軌道交通的可持續(xù)發(fā)展。
 
  在綜合檢測(cè)車上線的同時(shí),系統(tǒng)測(cè)試地面數(shù)據(jù)中心也揭開(kāi)面紗。數(shù)據(jù)中心不僅具備所有檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一存儲(chǔ)、管理、分析、綜合展示的功能,還能搭建綜合分析診斷系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)變化趨勢(shì)可預(yù)測(cè),提供養(yǎng)護(hù)維修建議及技術(shù)決策支持,實(shí)現(xiàn)軌道、接觸網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施智慧化運(yùn)維。
 
  綜合檢測(cè)車及數(shù)據(jù)中心將首先應(yīng)用于地鐵10號(hào)線車輛段,助力深圳地鐵打造安全保障技術(shù)和測(cè)試技術(shù)的科技攻關(guān)、產(chǎn)品研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)編制、人才培養(yǎng)的城軌科技創(chuàng)新平臺(tái)。
 
  市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,地鐵線路運(yùn)行的協(xié)調(diào)性和安全性離不開(kāi)軌道交通系統(tǒng)的綜合檢測(cè)。接下來(lái),市地鐵集團(tuán)將繼續(xù)推進(jìn)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室等科技創(chuàng)新平臺(tái)的建設(shè),進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)內(nèi)創(chuàng)新主體的創(chuàng)造性和積極性,培養(yǎng)創(chuàng)新人才,加強(qiáng)軌道建設(shè)運(yùn)營(yíng)與科技研發(fā)的深度融合。
 
  

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深圳軌道交通系統(tǒng)測(cè)試國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室揭牌

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  深圳地鐵又一國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)——軌道交通系統(tǒng)測(cè)試國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室近日在涼帽山車輛段揭牌,實(shí)驗(yàn)室重點(diǎn)聚焦軌道交通系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)的研究,將對(duì)促進(jìn)我國(guó)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列起到重要作用。

 
  值得關(guān)注的是,作為全國(guó)首創(chuàng)的綜合檢測(cè)車在實(shí)驗(yàn)室正式上線。綜合檢測(cè)車搭載11種檢測(cè)設(shè)備,將打破常規(guī)工程車單一化檢測(cè)功能及夜間檢測(cè)的限制,可全天候、全線網(wǎng)運(yùn)行檢測(cè)。
 
  軌道交通系統(tǒng)測(cè)試國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室由深圳地鐵聯(lián)手鐵道科學(xué)研究院共同打造,由城市軌道交通車輛、線路工程、基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)等8大系統(tǒng)以及城市軌道交通測(cè)試數(shù)據(jù)處理與試驗(yàn)仿真中心組成。同時(shí),也是深圳地鐵繼院士(專家)工作站、博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地后,又一個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),有助于提升深圳地鐵在城軌領(lǐng)域的技術(shù)自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
 
  作為實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)新能力建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容和主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn),深圳地鐵在全國(guó)首創(chuàng)綜合檢測(cè)車和地面數(shù)據(jù)中心,進(jìn)一步提高深圳地鐵科技創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
 
  綜合檢測(cè)車采用B型客車為載體,搭載包括軌道、接觸網(wǎng)、隧道限界、通信等常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目在內(nèi)的11種檢測(cè)設(shè)備,整車突破了常規(guī)工程車輛設(shè)計(jì)理念和單一化檢測(cè)功能的限制,滿足全線網(wǎng)線路運(yùn)行,打破夜間天窗作業(yè)限制。將為城市軌道交通維修模式帶來(lái)革命性的變化,降低軌道交通全壽命周期成本,促進(jìn)軌道交通的可持續(xù)發(fā)展。
 
  在綜合檢測(cè)車上線的同時(shí),系統(tǒng)測(cè)試地面數(shù)據(jù)中心也揭開(kāi)面紗。數(shù)據(jù)中心不僅具備所有檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一存儲(chǔ)、管理、分析、綜合展示的功能,還能搭建綜合分析診斷系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)變化趨勢(shì)可預(yù)測(cè),提供養(yǎng)護(hù)維修建議及技術(shù)決策支持,實(shí)現(xiàn)軌道、接觸網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施智慧化運(yùn)維。
 
  綜合檢測(cè)車及數(shù)據(jù)中心將首先應(yīng)用于地鐵10號(hào)線車輛段,助力深圳地鐵打造安全保障技術(shù)和測(cè)試技術(shù)的科技攻關(guān)、產(chǎn)品研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)編制、人才培養(yǎng)的城軌科技創(chuàng)新平臺(tái)。
 
  市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,地鐵線路運(yùn)行的協(xié)調(diào)性和安全性離不開(kāi)軌道交通系統(tǒng)的綜合檢測(cè)。接下來(lái),市地鐵集團(tuán)將繼續(xù)推進(jìn)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室等科技創(chuàng)新平臺(tái)的建設(shè),進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)內(nèi)創(chuàng)新主體的創(chuàng)造性和積極性,培養(yǎng)創(chuàng)新人才,加強(qiáng)軌道建設(shè)運(yùn)營(yíng)與科技研發(fā)的深度融合。