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2015-04期封面人物

中國軌道交通“代言人”王夢恕——訪中國工程院院士王夢恕在中國軌道交通行業(yè)內(nèi)，有這樣一位智者，在近半個世紀里，他為中國鐵路隧道技術(shù)的發(fā)展而忙碌，主持了大量具有世界先進水平的隧道建設(shè)工程，為中國軌道交通隧道技術(shù)的發(fā)展做出了卓越的貢獻。...[全文]

2015-03期封面人物

振華的軌道減振新思考——訪江蘇振華工業(yè)集團董事長商文明隨著我國城市軌道交通運營里程的逐漸增加，市區(qū)內(nèi)城市軌道交通越來越與地面建筑緊密相關(guān)，因此，軌道結(jié)構(gòu)的減振降噪問題顯得越來越重要。為了有效的對軌道結(jié)構(gòu)進行減振降噪，各種減振軌道和有關(guān)措施在全國逐漸興起，而且在很多城市的軌道交通中，這些減振軌道...[全文]

2015-02期封面人物

阿根廷軌道交通在改革中探索——訪阿根廷內(nèi)政和交通部部長阿尼瓦爾·弗洛倫西奧·蘭達佐作為阿根廷內(nèi)政和交通部部長，阿尼瓦爾·弗洛倫西奧·蘭達佐（以下簡稱"蘭達佐"）肩負起了改造與發(fā)展阿根廷軌道交通的重任。在中國公司有他考察的身影，在德國軌道交通展有他發(fā)出的聲音。在接受本刊記者采訪的時候，蘭達佐表示，始于2013年的鐵路線路大改造，...[全文]

2015-01期封面人物

標準統(tǒng)一迎來全球軌道行業(yè) 合作新時代——訪歐洲鐵路行業(yè)協(xié)會（Unife）理事長Philippe Citro?n先生隨著全球城市化進程的加強和環(huán)境保護的興起，各國重新將目光放到了軌道交通上，相關(guān)的行業(yè)組織也看到了軌道交通的新生契機和重要性。在歐洲這塊最早開通軌道交通的土地上，為了重振本地的軌道交通行業(yè)的競爭力，并建立一個高度統(tǒng)一和創(chuàng)新的市場（包括鐵路系統(tǒng)...[全文]

2014-12期封面人物

龐巴迪的筑夢師——訪龐巴迪中國總裁張劍煒1942年，一位叫約瑟夫-阿曼德.龐巴迪的機械師因為夢想著制造一輛能"浮"在雪上的車輛而創(chuàng)立了龐巴迪公司，從而開創(chuàng)了一個全新的行業(yè)。大半個世紀后，這家公司漂洋過海為實現(xiàn)更多人的"中國夢"而不斷進取。...[全文]

2014-11期封面人物

中國智慧創(chuàng)造重載奇跡——訪中國北車齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司總工程師于躍斌他，憑著對鐵路貨車事業(yè)的無限熱愛和不懈追求，成為中國鐵路貨車設(shè)計研發(fā)領(lǐng)軍人物、鐵路貨車技術(shù)發(fā)展的學(xué)科帶頭人，帶領(lǐng)團隊成功攀上了世界鐵路貨車技術(shù)最高峰；...[全文]

2014-10期封面人物

悠悠架橋夢漫漫萬橋情——訪北京萬橋興業(yè)機械有限公司董事長兼總經(jīng)理劉亞濱在軌道交通，特別是高速鐵路的建設(shè)過程中，大型混凝土預(yù)制梁橋機械化架設(shè)技術(shù)已經(jīng)被廣泛的采用，并且對提高鐵路建設(shè)速度起到了關(guān)鍵的作用。但這一技術(shù)在中國的發(fā)展并非一帆風順，從1994年，這項技術(shù)開始在中國被介紹，到1999年，秦沈客運專線的建設(shè)最終采用，...[全文]

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