從2004年到今天，世界軌道交通發(fā)展研究會年會舉辦了14屆。今年，也是一個豐收年。研究會相繼在鄭州、沈陽、北京、成都等地舉辦了“中國城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇”、“2017中國鐵路電氣化技術(shù)與裝備交流大會”、“中國現(xiàn)代有軌電車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”以及“中國智慧軌道交通與創(chuàng)新發(fā)展論壇”，還組織了“歐洲智能制造考察團(tuán)”赴德國英國交流考察。這些活動中，我們聚集了政府、運(yùn)營、研究設(shè)計(jì)、工程、制造、投資各環(huán)節(jié)的領(lǐng)導(dǎo)和專家，內(nèi)容更新，規(guī)模更大，參展單位更多，展品更加豐富，并得到了省、市相關(guān)政府部門以及軌道交通相關(guān)部門的大力支持...[...詳情]

隨著城鎮(zhèn)化的加快，城市軌道交通的發(fā)展，高速鐵路網(wǎng)的密集，高速鐵路的擴(kuò)展方便了人們的生產(chǎn)和生活，但不同交通如何協(xié)調(diào)、配套發(fā)展則是擺在軌道交通面前一個重要的課題。根據(jù)《鐵路十三五發(fā)展規(guī)劃綱》要建成一批設(shè)施設(shè)備配套完善、現(xiàn)代高效的綜合交通樞紐，使鐵路與其他運(yùn)輸方式一體銜接，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零距離”換乘。建設(shè)一體化的綜合交通樞紐，各種交通方式高銜接，實(shí)現(xiàn)環(huán)城“零距離”，這對融合協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要而現(xiàn)實(shí)的意義...[...詳情]

發(fā)展城市軌道交通不僅是發(fā)展地鐵，要從市情、域情出發(fā)，因地制宜選擇符合城市發(fā)展需求的城市軌道交通制式。我國近年來城市軌道交通發(fā)展迅速，運(yùn)營總里程已居世界首位，正在向發(fā)展規(guī)模化、結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化、制式多樣化、裝備智能化和技術(shù)自主化方向發(fā)展。在超大城市、特大城市的中心區(qū)域采用大運(yùn)量的地鐵，在郊區(qū)和具有特色的區(qū)域采用中大運(yùn)量的單軌、輕軌和現(xiàn)代有軌電車，在中心城區(qū)與衛(wèi)星城之間、衛(wèi)星城相互之間采用市域快軌的網(wǎng)絡(luò)化多制式協(xié)調(diào)發(fā)展，將會是未來的趨勢...[...詳情]

軌道交通藍(lán)皮書是以軌道交通行業(yè)為研究對象的藍(lán)皮書。從2017年開始，每年出版一期。該書以自主創(chuàng)新，馳騁世界為主題，圍繞軌道交通的經(jīng)濟(jì)性、安全性與環(huán)保性等特點(diǎn)，重點(diǎn)闡述軌道交通產(chǎn)業(yè)在技術(shù)、管理、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面的進(jìn)展、發(fā)展趨勢、創(chuàng)新點(diǎn)以及社會關(guān)注熱點(diǎn)，集軌道交通產(chǎn)業(yè)權(quán)威論述、數(shù)據(jù)分析、前沿跟蹤、趨勢預(yù)判為一體，旨在服務(wù)社會，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，幫助中國軌道交通“走出去”。 [...詳情]