8月6日，中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司舉行天津地鐵2號(hào)線中國北車大連機(jī)車向天津批量提供地鐵車輛首列車輛下線儀式。至此，該公司為天津制造的不銹鋼車體地鐵車輛開始批量交付。

　　發(fā)揮機(jī)車制造技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極開拓城軌地鐵市場(chǎng)，是大連機(jī)車公司實(shí)施相關(guān)多元化經(jīng)營戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，做強(qiáng)做大企業(yè)的戰(zhàn)略舉措。 2002年，他們成功研制出時(shí)速100公里的城市快速軌道交通車輛，整體性能和技術(shù)參數(shù)均達(dá)到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，自投入大連快軌3號(hào)線運(yùn)用以來，累計(jì)提供36 列128輛，已安全運(yùn)行8年多。2006年底，該公司又在沈陽獲得6列36輛地鐵車輛訂單，現(xiàn)已全部交付。2008年4月15日，該公司中標(biāo)天津地鐵2號(hào)線23列138輛整車采購項(xiàng)目，按合同規(guī)定到2011年7月全部交付。

　　目前，國內(nèi)外城軌地鐵車輛呈現(xiàn)輕量化發(fā)展趨勢(shì)，不銹鋼車體的城軌地鐵車輛已成為主流產(chǎn)品之一。為適應(yīng)這一變化，近幾年，該公司從國外引進(jìn)世界一流的不銹鋼車體生產(chǎn)設(shè)備，形成年產(chǎn)300輛不銹鋼城軌車輛的能力。

　　此次向天津提供的不銹鋼地鐵車輛每列為3動(dòng)3拖6輛編組方式，定員載荷1440人，超員載荷1832人。該車突出“科學(xué)與技術(shù)、綠色環(huán)保和人文安全”設(shè)計(jì)理念，采用國際先進(jìn)的VVVF交流傳動(dòng)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)控制、微機(jī)控制的電空制動(dòng)技術(shù)以及監(jiān)控技術(shù)。車輛具有車載ATP保護(hù)功能和ATO 自動(dòng)駕駛及人工駕駛等功能；設(shè)有先進(jìn)的多媒體廣播系統(tǒng)、乘客信息顯示系統(tǒng)和火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)；采取一系列有效措施嚴(yán)格控制輪軌噪聲、氣流噪聲和設(shè)備工作噪聲，減少車輛運(yùn)用對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響；通過優(yōu)化轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)參數(shù)，提高車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性；選用質(zhì)量可靠的車門系統(tǒng)、先進(jìn)的空調(diào)系統(tǒng)、高品質(zhì)的車輛門窗、座椅等車內(nèi)設(shè)備以及時(shí)尚的內(nèi)部裝飾，改善乘坐環(huán)境，提高舒適度。特別是車輛所選用的材料、部件的防火、耐火、防煙和防毒要求，均達(dá)到國外相應(yīng)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，主要部件、設(shè)備安裝和內(nèi)部裝飾采用模塊化、集成化，方便檢修和更換。車輛設(shè)計(jì)壽命為30年。

　　據(jù)大連機(jī)車公司董事長孫喜運(yùn)介紹，目前，該公司正在按照中國北車與大連市政府簽訂的戰(zhàn)略框架協(xié)議，在旅順經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)分三期工程，新建一個(gè)2平方公里的新廠區(qū)，其中一期工程就是城軌地鐵車輛，新建廠房面積27萬平方米，新增工藝設(shè)備近600臺(tái)（套），新建環(huán)形機(jī)車和城軌地鐵車輛鐵路試驗(yàn)線4.1公里，現(xiàn)已開工，明年達(dá)產(chǎn)，形成年產(chǎn)1000輛不銹鋼和鋁合金車體地鐵車輛的生產(chǎn)規(guī)模。