記者從上海地鐵部門獲悉，上海地鐵10號(hào)線“9·27”列車追尾事故發(fā)生后，地鐵部門認(rèn)真落實(shí)上海市委、市政府的指示，深刻吸取事故教訓(xùn)，采取“雙崗制”、派駐工作組等多項(xiàng)措施強(qiáng)化管理，全力確保地鐵安全運(yùn)營(yíng)。

    7日上午，新華社記者在上海地鐵總調(diào)度室里看到，10名工作人員各司其職，認(rèn)真注視著監(jiān)控視頻和各自負(fù)責(zé)的儀表、通信設(shè)施，保障上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行正常。

    上海地鐵10號(hào)線控制中心位于吳中路列車停車場(chǎng)。記者看到，地鐵部門推出的安全“雙崗制”已經(jīng)實(shí)施，所有的調(diào)度崗位和調(diào)度長(zhǎng)崗位都有兩名工作人員同時(shí)在崗。原先的一名調(diào)度長(zhǎng)加上四名調(diào)度員的一組五人已經(jīng)增加到十人，對(duì)于信號(hào)控制、電力供應(yīng)、行車調(diào)度，與司機(jī)保持聯(lián)系等業(yè)務(wù)工作安排都井井有條，嚴(yán)格按規(guī)程操作。

    與此同時(shí)，從申通集團(tuán)安監(jiān)室、運(yùn)管中心、地鐵運(yùn)營(yíng)一公司抽調(diào)的監(jiān)督員已經(jīng)組成了專門的工作組，在現(xiàn)場(chǎng)值班，監(jiān)督調(diào)度全過(guò)程的作業(yè)流程規(guī)范。

    而在曾經(jīng)發(fā)生追尾事故的10號(hào)線列車上，記者看到，地鐵列車駕駛室也實(shí)行了“雙崗”，一名司機(jī)負(fù)責(zé)正常駕駛操作，另一名司機(jī)協(xié)助確認(rèn)前方信號(hào)，與調(diào)度溝通，共同監(jiān)控儀表與信號(hào)。每次到站，有一名司機(jī)下車確認(rèn)站臺(tái)乘客上下完畢，開關(guān)門正常，然后用一系列手指做出信號(hào)，指揮列車正常運(yùn)行。而且每個(gè)站點(diǎn)的駕駛室外還安裝有電視監(jiān)控屏，司機(jī)確認(rèn)安全后才能啟動(dòng)列車，全方位加大了安全監(jiān)控力度。

    上海地鐵部門負(fù)責(zé)人表示，痛定思痛，深刻反省，首先要深刻吸取事故教訓(xùn)，強(qiáng)化安全思想意識(shí)。事故發(fā)生后，上海地鐵立即組織開展安全隱患大排查，全面強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任意識(shí)。對(duì)運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備故障缺陷以及運(yùn)營(yíng)管理作業(yè)制度開展全路網(wǎng)安全隱患排查，尤其檢查關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的安全卡控制度，非正常行車作業(yè)環(huán)節(jié)的操作程序，以及車調(diào)聯(lián)控等行車作業(yè)安全規(guī)定的執(zhí)行情況，促進(jìn)管理規(guī)程和管理執(zhí)行上的切實(shí)整改。

    其次，加強(qiáng)重點(diǎn)行車崗位與重點(diǎn)設(shè)備安全管控。申通集團(tuán)派出了工作組進(jìn)駐10號(hào)線，幫助運(yùn)營(yíng)單位共同研究完善現(xiàn)場(chǎng)安全控制措施；同時(shí)近期暫對(duì)各線路的調(diào)度、列車司機(jī)等關(guān)鍵崗位實(shí)行“雙崗”作業(yè)，并通過(guò)加大登乘檢查力度等措施，強(qiáng)化管理制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力。

    第三是強(qiáng)化行車作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)把控措施。進(jìn)一步細(xì)化行車作業(yè)有關(guān)規(guī)定，強(qiáng)化車站對(duì)列車控制的管理措施，嚴(yán)格列車切除ATP（列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)）條件下的行車管理，全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)車站進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)列車進(jìn)出站的記點(diǎn)制度；確保對(duì)列車運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的全程跟蹤控制。進(jìn)一步完善維修施工審批程序，嚴(yán)禁涉及行車安全相關(guān)設(shè)備在正常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的維修作業(yè)，杜絕施工檢修可能給線路正常運(yùn)營(yíng)造成的影響。

    同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)員工安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能教育培訓(xùn)。重點(diǎn)加強(qiáng)關(guān)鍵行車崗位人員安全意識(shí)、操作技能、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面的培訓(xùn)，尤其是組織力量開展對(duì)行車人員特殊工況操作和信號(hào)系統(tǒng)知識(shí)的集中強(qiáng)化培訓(xùn)，全面開展技術(shù)演練和考核上崗。進(jìn)一步完善維修施工審批程序，嚴(yán)肅施工組織紀(jì)律，杜絕施工檢修不當(dāng)可能給線路正常運(yùn)營(yíng)造成的影響。

    據(jù)悉，上海地鐵已經(jīng)開展了事故案例教育和員工思想工作，要求全體干部職工牢固樹立“地鐵安全，責(zé)任重于泰山”的思想，振奮精神、勇于承擔(dān)，全力保障地鐵網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)安全，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)取社會(huì)的諒解和支持。