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向莆鐵路動車票首日賣出兩萬張 列車時刻表公布

2013-09-22 來源:海峽導(dǎo)報
本文摘要:9月21日上午11時,備受閩贛百姓和社會各界關(guān)注的向莆鐵路動車票正式發(fā)售。
  9月21日上午11時,備受閩贛百姓和社會各界關(guān)注的向莆鐵路動車票正式發(fā)售。福州火車站人工窗口隨后售出該站第一張動車票,前往火車站購票的旅客絡(luò)繹不絕。到9月21日20點,已售出近2萬張車票。其中以9月30日、10月1日的車票最為搶手,這兩天到南昌的座席車票全部售完,到漢口也只剩少量座票了。
 
  發(fā)售速度之快令人吃驚
 
  9月21日上午11點還未到,就已經(jīng)有不少乘客在火車站等候,準(zhǔn)備購買向莆鐵路的車票。
 
  網(wǎng)站上更是火熱,導(dǎo)報記者在網(wǎng)站余票系統(tǒng)看到,經(jīng)向莆鐵路運行的、與廈門相關(guān)的動車車次,車票發(fā)售速度之快到了令人吃驚的地步。一秒鐘的時間,每刷新一次頁面,都會發(fā)現(xiàn),車票又少掉了幾張。
 
  到9月21日20點,已售出近2萬張車票,其中以9月30日、10月1日的車票最為搶手,這兩天到南昌的座席車票全部售完,到漢口也只剩少量座票了。“向莆鐵路剛開始放票,就賣得非?;鸢?。”廈門火車站一位工作人員說,這個方向的車票賣得好,在意料之內(nèi),因為這個方向向來都是廈門出發(fā)的主要客流方向之一,又剛好碰上了國慶假期,就更火爆了。
 
  運營首日廈門開4趟動車組
 
  向莆鐵路9月26日正式開通,運營首日,廈門將開出4趟往南昌、漢口的動車組。其中2趟為廈門到南昌西站(為D6524、D6530次)、1趟為廈門到南昌站D6526次、1趟廈門北到漢口站D3278次。該線首趟動車將于9:20從廈門站開往南昌西站,車次為D6524次。9月27日起該線將再增加3趟動車,即1趟廈門到南昌D6522次、1趟廈門北到南昌西D6528次、1趟廈門北到漢口D3274次。
 
  這條線路開通后,福建鐵路又多了一個出省通道,拉近了福建與江西的距離,南昌與廈門間的最快旅行時間將由原來的17小時縮短至4小時46分。同時,廈門與武漢也有動車直達(dá)了,乘動車由廈門北到漢口只要7小時54分,二等座票價為313元。
 
  廈門新增這些動車車次
 
  據(jù)廈門火車站人士介紹,此次新線開通,廈門站、廈門北站新增的動車組列車有:廈門-南昌D6522次(8:35開,13:24到)、D6526次(14:14開,18:59到),廈門-南昌西D6524次(9:20開,14:02到)、D6530次(18:28開,23:00到),廈門北-南昌西D6528次(16:51開,21:15到),廈門北-漢口D3274次(9:15開,17:08到)、廈門北-漢口D3278次(14:56開,23:04到)。

  向莆鐵路具體列車時刻表揭曉
 
  向莆線正式運營后,南昌至福州的動車一等座票價為192.5元,二等座票價為160.5元,南昌至廈門的動車一等座票價為252.5元,二等座票價為211元。從動車旅行時間來看,南昌至福州最快為3小時12分,南昌至廈門最快為4小時50分。
 
  向莆鐵路是第一條連接海峽西岸和中部內(nèi)陸腹地的快速鐵路通道,將大大縮短贛閩兩省的時空距離,形成江西省等中部地區(qū)便捷的出海通道,對于促進(jìn)中部地區(qū)和東南沿海地區(qū)人員、物資、信息、資金交流,加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略的實施將發(fā)揮重要作用。
 
  同時,該鐵路開通運營后與正在建設(shè)中的滬昆客運專線和既有的京九鐵路、沿海鐵路等路網(wǎng)干線相連接,使我國中東部的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,整體功能進(jìn)一步強化,這對充分發(fā)揮鐵路的大動脈作用,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供可靠的運力保證,具有重要意義。
 
向莆鐵路列車時刻表


 

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向莆鐵路動車票首日賣出兩萬張 列車時刻表公布

海峽導(dǎo)報

  9月21日上午11時,備受閩贛百姓和社會各界關(guān)注的向莆鐵路動車票正式發(fā)售。福州火車站人工窗口隨后售出該站第一張動車票,前往火車站購票的旅客絡(luò)繹不絕。到9月21日20點,已售出近2萬張車票。其中以9月30日、10月1日的車票最為搶手,這兩天到南昌的座席車票全部售完,到漢口也只剩少量座票了。
 
  發(fā)售速度之快令人吃驚
 
  9月21日上午11點還未到,就已經(jīng)有不少乘客在火車站等候,準(zhǔn)備購買向莆鐵路的車票。
 
  網(wǎng)站上更是火熱,導(dǎo)報記者在網(wǎng)站余票系統(tǒng)看到,經(jīng)向莆鐵路運行的、與廈門相關(guān)的動車車次,車票發(fā)售速度之快到了令人吃驚的地步。一秒鐘的時間,每刷新一次頁面,都會發(fā)現(xiàn),車票又少掉了幾張。
 
  到9月21日20點,已售出近2萬張車票,其中以9月30日、10月1日的車票最為搶手,這兩天到南昌的座席車票全部售完,到漢口也只剩少量座票了。“向莆鐵路剛開始放票,就賣得非?;鸢?。”廈門火車站一位工作人員說,這個方向的車票賣得好,在意料之內(nèi),因為這個方向向來都是廈門出發(fā)的主要客流方向之一,又剛好碰上了國慶假期,就更火爆了。
 
  運營首日廈門開4趟動車組
 
  向莆鐵路9月26日正式開通,運營首日,廈門將開出4趟往南昌、漢口的動車組。其中2趟為廈門到南昌西站(為D6524、D6530次)、1趟為廈門到南昌站D6526次、1趟廈門北到漢口站D3278次。該線首趟動車將于9:20從廈門站開往南昌西站,車次為D6524次。9月27日起該線將再增加3趟動車,即1趟廈門到南昌D6522次、1趟廈門北到南昌西D6528次、1趟廈門北到漢口D3274次。
 
  這條線路開通后,福建鐵路又多了一個出省通道,拉近了福建與江西的距離,南昌與廈門間的最快旅行時間將由原來的17小時縮短至4小時46分。同時,廈門與武漢也有動車直達(dá)了,乘動車由廈門北到漢口只要7小時54分,二等座票價為313元。
 
  廈門新增這些動車車次
 
  據(jù)廈門火車站人士介紹,此次新線開通,廈門站、廈門北站新增的動車組列車有:廈門-南昌D6522次(8:35開,13:24到)、D6526次(14:14開,18:59到),廈門-南昌西D6524次(9:20開,14:02到)、D6530次(18:28開,23:00到),廈門北-南昌西D6528次(16:51開,21:15到),廈門北-漢口D3274次(9:15開,17:08到)、廈門北-漢口D3278次(14:56開,23:04到)。

  向莆鐵路具體列車時刻表揭曉
 
  向莆線正式運營后,南昌至福州的動車一等座票價為192.5元,二等座票價為160.5元,南昌至廈門的動車一等座票價為252.5元,二等座票價為211元。從動車旅行時間來看,南昌至福州最快為3小時12分,南昌至廈門最快為4小時50分。
 
  向莆鐵路是第一條連接海峽西岸和中部內(nèi)陸腹地的快速鐵路通道,將大大縮短贛閩兩省的時空距離,形成江西省等中部地區(qū)便捷的出海通道,對于促進(jìn)中部地區(qū)和東南沿海地區(qū)人員、物資、信息、資金交流,加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略的實施將發(fā)揮重要作用。
 
  同時,該鐵路開通運營后與正在建設(shè)中的滬昆客運專線和既有的京九鐵路、沿海鐵路等路網(wǎng)干線相連接,使我國中東部的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,整體功能進(jìn)一步強化,這對充分發(fā)揮鐵路的大動脈作用,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供可靠的運力保證,具有重要意義。
 
向莆鐵路列車時刻表