新型電纜槽為朔黃鐵路“大動(dòng)脈”穿靚麗鎧甲

 

　　項(xiàng)目部跑步進(jìn)場(chǎng)，中標(biāo)后即進(jìn)行施工，新型防雨防腐蝕電纜槽優(yōu)勢(shì)在于：一是防靜電，電纜槽內(nèi)鋪設(shè)3毫米環(huán)保絕緣膠皮，在轉(zhuǎn)角部位加雙層，防止光電纜外皮磨損引起的靜電傷害；二是電纜槽新型實(shí)用，防磨損。電纜槽全部工廠化統(tǒng)一預(yù)制，避免了電纜槽彎頭內(nèi)側(cè)尖角，易磨損電纜的常見(jiàn)難題；三是防污，工廠化統(tǒng)一預(yù)制，保證了蓋板與電纜槽、蓋板與蓋板間密貼無(wú)縫，雨雪污塵等不易進(jìn)入電纜槽；并且屋脊蓋狀，防止雨雪等積存腐蝕； 四是防腐蝕，電纜槽、蓋板均采用熱浸鍍鋅防腐型材加防火噴塑，防銹美觀實(shí)用，質(zhì)量可靠穩(wěn)定，保證15年不銹蝕；幫扎帶、喉箍卡采用不銹鋼防盜扣，工藝統(tǒng)一，整齊美觀；螺絲采用新型防脫不銹鋼螺絲，確保施工質(zhì)量；五是通過(guò)QC公關(guān)， 優(yōu)化電纜槽線(xiàn)路，放散電纜，解決了橋頭沉降，造成電纜余量不足的施工難題；同時(shí)，電纜槽底板加開(kāi)長(zhǎng)形散熱孔，可散熱排潮。

 

　　項(xiàng)目部在列車(chē)平均間隔不到7分鐘的情況下，連日來(lái)施工屢創(chuàng)新高，11月6日，更換電纜槽150米；7日，更換電纜槽180米，施工呈良性安全有序發(fā)展態(tài)勢(shì)。

 

　　項(xiàng)目部多項(xiàng)措施，完全兌現(xiàn)了投標(biāo)時(shí)的承諾，保證了電纜槽改造工程安全、優(yōu)質(zhì)、迅速推進(jìn)，為“大動(dòng)脈”裝上美觀可靠鎧甲的同時(shí)，也為朔黃鐵路鋪設(shè)了一道靚麗的風(fēng)景。