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滬昆高速加快施工 昆明到長沙僅6小時

2013-07-03 來源:中國日報網(wǎng)
本文摘要:2013年以來,滬昆客專云南有限責任公司與各參建單位正加快滬昆高速鐵路云南段施工進度。
  為了讓云南人民期盼乘高鐵的夢想早日成真,2013年以來,滬昆客專云南有限責任公司與各參建單位正加快滬昆高速鐵路云南段施工進度。
 
  滬昆高鐵云南段192.27 公里,于2010年9月正式開工,設計時速250公里,預留300公里條件。屆時建成通車后,從昆明到長沙僅需6小時,昆明到杭州9小時,從上海坐火車前往昆明11個小時,比現(xiàn)有的滬昆鐵路節(jié)省近29個小時。
 
  據(jù)了解,滬昆高速鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一,也是中國東西向線路里程最長、影響范圍大、經(jīng)過省份最多的高速鐵路,項目途徑上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市。線路全長2066公里,全線為復線電氣化鐵路。

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滬昆高速加快施工 昆明到長沙僅6小時

中國日報網(wǎng)

  為了讓云南人民期盼乘高鐵的夢想早日成真,2013年以來,滬昆客專云南有限責任公司與各參建單位正加快滬昆高速鐵路云南段施工進度。

 
  滬昆高鐵云南段192.27 公里,于2010年9月正式開工,設計時速250公里,預留300公里條件。屆時建成通車后,從昆明到長沙僅需6小時,昆明到杭州9小時,從上海坐火車前往昆明11個小時,比現(xiàn)有的滬昆鐵路節(jié)省近29個小時。
 
  據(jù)了解,滬昆高速鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一,也是中國東西向線路里程最長、影響范圍大、經(jīng)過省份最多的高速鐵路,項目途徑上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市。線路全長2066公里,全線為復線電氣化鐵路。