深圳:乘客亂按地鐵緊急開門閘 三人掉進(jìn)隧道
2013-09-09 來源:新快報(bào)
本文摘要:9月8日下午6時(shí)許,深圳地鐵羅寶線的列車門突然打開,三名乘客被擠入隧道中。
9月8日下午6時(shí)許,深圳地鐵羅寶線的列車門突然打開,三名乘客被擠入隧道中。
9月8日,記者趕到了會(huì)展中心地鐵站,三名掉入隧道的乘客已被地鐵工作人員從隧道中安全救出,正在車站內(nèi)的福田公交派出所協(xié)助調(diào)查事件經(jīng)過。其中一名吳姓男子在門外等候,當(dāng)時(shí)仍驚魂未定,他告訴記者,當(dāng)日和妻子從中山來深圳,在好友陪同下,一起上了深圳地鐵羅寶線。“我們?cè)谧詈笠还?jié)車廂,車廂內(nèi)很擁擠。大約6時(shí)05分許,列車從崗廈地鐵站行至?xí)怪行膮^(qū)間內(nèi)時(shí),車廂內(nèi)前方許多乘客往車廂后面擠,有人喊‘出事了,救命’,緊接著列車停了下來。”吳先生回憶,就在列車停下約一分鐘,車廂門被打開,其妻子被慌亂的人群擠下地鐵,掉入隧道內(nèi)。見狀,吳先生急忙跳下軌道救妻子,另一名男子隨后也跳下了軌道。
“不一會(huì),列車關(guān)上車門開走了,我們急忙報(bào)警求助。其間,另一輛列車呼嘯著從身邊開過,為防止被快速列車卷入軌道,我們?nèi)嗽谲壍肋吷媳е桓浪?,等待救援?rdquo;吳先生說,幾分鐘后,救援人員趕到,引導(dǎo)三人走出隧道來到會(huì)展中心站。據(jù)悉,事發(fā)后,導(dǎo)致羅寶線往機(jī)場(chǎng)方向的列車停運(yùn)十余分鐘。
事發(fā)后,深圳地鐵集團(tuán)回應(yīng)稱,事發(fā)列車并未發(fā)生故障,隧道內(nèi)停車是因?yàn)橛谐丝屠铝司o急開門拉閘啟動(dòng)了安全應(yīng)急系統(tǒng),列車自然停了下來,在排除故障后,列車啟動(dòng)離開并暫停羅寶線往機(jī)場(chǎng)方向的運(yùn)營(yíng),救援人員進(jìn)入隧道將三名乘客救出。
女乘客獲救后仍神情緊張,雙腿不停顫抖無法自控,她身上多處擦傷,衣服也弄臟了。
3人分別有不同程度擦傷,其中女乘客受驚嚇比較嚴(yán)重。
女子從車廂被擠落軌道
當(dāng)事人吳先生介紹,9月8日傍晚6時(shí)許,他和太太張小姐乘地鐵一號(hào)線,列車從崗廈開出后遇到意外情況。
張小姐回憶,當(dāng)時(shí)車廂里人不太多,她坐在最后一節(jié)車廂座位上,車行駛到崗廈到會(huì)展中心之間時(shí),突然停了下來,前面車廂里有很多人飛奔過來,大喊,“救命,快逃,出事了。”
張小姐立刻站起來,隨后被人流擠到最后一個(gè)門邊,此時(shí)門突然打開,張小姐在門邊踉蹌了一下,掉到了軌道上,“應(yīng)該是后背和屁股先著地,衣服上全是土,右膝蓋也摔傷了。”
“整個(gè)過程中,車廂里沒有任何提示,”張小姐表示。見到太太掉了下去,吳先生立刻從車廂跳了下去。隨后,另外一名年輕男子也下到軌道上。
女乘客獲救后仍神情緊張,雙腿不停顫抖無法自控,她身上多處擦傷,衣服也弄臟了。
列車高速?gòu)纳砼择傔^
張小姐回憶,掉入軌道后,過了一兩分鐘,車廂大門就關(guān)上,列車隨即開走。這一說法得到乘客張先生的印證,他回憶,當(dāng)時(shí)兩側(cè)車門都打開了,一兩分鐘之后車門關(guān)上就離開了。
見狀,吳先生開始打電話報(bào)警,很快,他聯(lián)系到了公交分局的一名民警。對(duì)方在電話里告訴他,馬上幫忙處理,立刻通知地鐵方面暫停運(yùn)行。事后,吳先生在地鐵站見到接警民警后,一個(gè)勁地表示感謝。
不過,或許是有一個(gè)時(shí)間差。吳先生回憶,打完報(bào)警電話約一分鐘后,一列列車從身后開了過來,基本上就是正常速度,“隧道里很窄,靠墻邊都是電線,我們也不敢碰,只能蹲下來,抱著消防管。”張小姐回憶,列車經(jīng)過時(shí),3個(gè)人蹲下來依偎在一起,背對(duì)墻壁,面朝軌道,“我在中間,我先生在左邊,另外一名男子在右邊。”
“感覺自己要死了,”吳先生回憶這一幕心有余悸,他說,列車經(jīng)過的時(shí)候,感覺像是一陣風(fēng),當(dāng)時(shí)說話都聽不到了。
張小姐所受驚嚇更大。昨晚9時(shí)許,在會(huì)展中心公交分局辦公室,南都記者見到張小姐時(shí),她談起當(dāng)時(shí)場(chǎng)面仍是神情緊張,雙腿止不住抖動(dòng)。
女子脫掉高跟鞋跑回站臺(tái)
不過,幸好此后就沒了其他列車經(jīng)過。幾分鐘后,吳先生聽到隧道遠(yuǎn)處有喊聲,要他們往前走。吳先生已經(jīng)記不清楚自己走了多遠(yuǎn),只是記得自己下到軌道的地方有一個(gè)牌子標(biāo)著“75”。
張小姐索性脫下高跟鞋,赤腳往前走,“大概走了100多米,走到了一個(gè)臺(tái)階,然后上到站臺(tái)層。”昨晚近10時(shí),張小姐仍然在地鐵站配合警方做筆錄。
一同從車廂進(jìn)入軌道的第三人姓肖,他說,當(dāng)時(shí)看到車上混亂,以為是發(fā)生火災(zāi)等意外,自己慌忙跳到軌道里想要自救。肖先生回憶,在軌道里困了約20分鐘之后,他們開始往站臺(tái)方向走,“一邊走一邊往后看,擔(dān)心后面還有列車開過來,感覺那一段路始終走不完。”
地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人稱,正在調(diào)取事發(fā)時(shí)的監(jiān)控錄像,初步了解是有人擅自拉開了車門,看完監(jiān)控錄像之后,要查清楚是誰擅自打開了車門,因?yàn)檫@一行為有可能危及到公共安全,會(huì)依法追究其法律責(zé)任。不過,南都記者采訪中,進(jìn)入隧道三人都否認(rèn)是自己打開車門。
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