深圳地鐵要花7個(gè)多億建“鐵路和地鐵”大學(xué)
2016-08-08 來源:深圳新聞網(wǎng)
本文摘要:深圳地鐵集團(tuán)運(yùn)營總部總經(jīng)理肖世雄在綜開院深圳年會(huì)上透露,深圳地鐵要花7個(gè)多億在深圳建非常大的培訓(xùn)學(xué)校,準(zhǔn)備搞成鐵路和地鐵的大學(xué)。
地鐵集團(tuán)運(yùn)營總部總經(jīng)理表示要在深圳建“非常大的培訓(xùn)學(xué)校”
深圳地鐵每年要運(yùn)送11億人,和香港、廣州、北京、上海一樣,在全球都排在前面。深圳地鐵集團(tuán)運(yùn)營總部總經(jīng)理肖世雄在綜開院深圳年會(huì)上透露,深圳地鐵要花7個(gè)多億在深圳建非常大的培訓(xùn)學(xué)校,準(zhǔn)備搞成鐵路和地鐵的大學(xué)。而專家認(rèn)為,中小企業(yè)正挑戰(zhàn)大型企業(yè)作為創(chuàng)新主導(dǎo)力量的地位。
企業(yè)創(chuàng)新要實(shí)現(xiàn)差異化
綜合開發(fā)研究院昨日在深圳舉行深圳年會(huì),主題為“2016年中國企業(yè)走出去:路徑、風(fēng)險(xiǎn)與創(chuàng)新”,就中國企業(yè)如何走出去,邀請(qǐng)了知名企業(yè)家及專家暢談并提出意見和建議。紐約市立大學(xué)金融學(xué)教授、北京大學(xué)匯豐中小企業(yè)研究中心執(zhí)行主任王家卓認(rèn)為,目前世界經(jīng)濟(jì)走勢(shì)長期趨勢(shì)的變化中,中小企業(yè)正挑戰(zhàn)大型企業(yè)作為創(chuàng)新主導(dǎo)力量的地位。
對(duì)國內(nèi)的經(jīng)濟(jì),王家卓認(rèn)為主要是有效需求不足和有效供給不足同時(shí)存在。大的形勢(shì)是冰火兩重天,新興行業(yè)和傳統(tǒng)行業(yè)是完全不同的狀態(tài)。王家卓建議,企業(yè)走創(chuàng)新之路要實(shí)現(xiàn)差異化、要利用互聯(lián)網(wǎng)、要國際化等。
“可以同時(shí)容納幾千人”
深圳地鐵集團(tuán)運(yùn)營總部總經(jīng)理肖世雄介紹,深圳地鐵集團(tuán)已形成投融資建設(shè)、運(yùn)營和物業(yè)開發(fā)的板塊,一年能融資1000億,深圳地鐵總資產(chǎn)2385億,凈資產(chǎn)1526億元,資產(chǎn)負(fù)債率36%。深圳地鐵每年要運(yùn)送11億人,和香港、廣州、北京、上海一樣,在全球都排在前面。肖世雄還提到,深圳地鐵做了幾個(gè)海外的項(xiàng)目,包括埃塞俄比亞、以色列等。“地鐵要輸出的是運(yùn)營維護(hù)、系統(tǒng)聯(lián)調(diào),然后培訓(xùn),深圳地鐵要花7個(gè)多億在深圳建非常大的培訓(xùn)學(xué)校,可以同時(shí)容納幾千人,準(zhǔn)備搞成鐵路和地鐵的大學(xué)。”肖世雄認(rèn)為,地鐵走出去是要輸出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),輸出管理文化,傳播文化,對(duì)社會(huì)、對(duì)國家是有影響的。
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