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南寧地鐵3號(hào)線正式進(jìn)入鋪軌階段

2017-07-24 來源:南寧日?qǐng)?bào)
本文摘要:7月22日,在南寧地鐵3號(hào)線秀峰路站鋪軌基地內(nèi),軌道車成功將第一列軌排推入?yún)^(qū)間隧道,這標(biāo)志著南寧地鐵3號(hào)線工程正式“吹響”了進(jìn)入鋪軌施工號(hào)角。

   7月22日,在南寧地鐵3號(hào)線秀峰路站鋪軌基地內(nèi),軌道車成功將第一列軌排推入?yún)^(qū)間隧道,這標(biāo)志著南寧地鐵3號(hào)線工程正式“吹響”了進(jìn)入鋪軌施工號(hào)角。
 
   南寧地鐵3號(hào)線工程(科園大道—平樂大道)為南寧市西北—東南方向骨干線,北起科園大道站,途經(jīng)安吉客運(yùn)站、小雞村路站、東葛路站、金湖廣場(chǎng)站、青秀山站等,南至平樂大道站。長(zhǎng)約27.9千米,均為地下線,共設(shè)置23座車站,其中有7座換乘站。
 
   7月23日上午9時(shí)許,記者來到南寧地鐵3號(hào)線秀峰路站看到,工人師傅們正用龍門吊將已經(jīng)拼裝完成的整體道床吊運(yùn)至鋪軌現(xiàn)場(chǎng)。“整體道床長(zhǎng)25米、寬約2米,由軌枕、鋼軌以及連接兩者的扣件等組成。首段軌道鋪設(shè)選擇從秀峰路—邕武路站區(qū)間始發(fā),每個(gè)作業(yè)班次計(jì)劃鋪軌進(jìn)度為75米。”南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,本次率先鋪軌的為3號(hào)線01標(biāo)段科園大道站到金湖廣場(chǎng)站,涉及14站14區(qū)間和1座車輛段,其中,換乘站3座(安吉客運(yùn)站、小雞村站、長(zhǎng)堽路站),全線均為地下段整體道床。

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南寧地鐵3號(hào)線正式進(jìn)入鋪軌階段

南寧日?qǐng)?bào)


   7月22日,在南寧地鐵3號(hào)線秀峰路站鋪軌基地內(nèi),軌道車成功將第一列軌排推入?yún)^(qū)間隧道,這標(biāo)志著南寧地鐵3號(hào)線工程正式“吹響”了進(jìn)入鋪軌施工號(hào)角。
 
   南寧地鐵3號(hào)線工程(科園大道—平樂大道)為南寧市西北—東南方向骨干線,北起科園大道站,途經(jīng)安吉客運(yùn)站、小雞村路站、東葛路站、金湖廣場(chǎng)站、青秀山站等,南至平樂大道站。長(zhǎng)約27.9千米,均為地下線,共設(shè)置23座車站,其中有7座換乘站。
 
   7月23日上午9時(shí)許,記者來到南寧地鐵3號(hào)線秀峰路站看到,工人師傅們正用龍門吊將已經(jīng)拼裝完成的整體道床吊運(yùn)至鋪軌現(xiàn)場(chǎng)。“整體道床長(zhǎng)25米、寬約2米,由軌枕、鋼軌以及連接兩者的扣件等組成。首段軌道鋪設(shè)選擇從秀峰路—邕武路站區(qū)間始發(fā),每個(gè)作業(yè)班次計(jì)劃鋪軌進(jìn)度為75米。”南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,本次率先鋪軌的為3號(hào)線01標(biāo)段科園大道站到金湖廣場(chǎng)站,涉及14站14區(qū)間和1座車輛段,其中,換乘站3座(安吉客運(yùn)站、小雞村站、長(zhǎng)堽路站),全線均為地下段整體道床。