10月11日，隨著工人澆筑完最后一塊頂板，溫州市域鐵路機(jī)場(chǎng)Ⅱ標(biāo)S2線首段軌道區(qū)間主體結(jié)構(gòu)封頂，基建施工完成。這是S2線首個(gè)完成基建施工的標(biāo)段，為接下來(lái)的鋪軌創(chuàng)造了條件。

 

　　承建該標(biāo)段的中鐵十六局集團(tuán)軌道公司浙江分公司總經(jīng)理郭銀波說(shuō)，他們自2016年10月20日進(jìn)場(chǎng)施工，克服了淤泥質(zhì)土質(zhì)深基坑開(kāi)挖風(fēng)險(xiǎn)大、基坑深達(dá)16米，長(zhǎng)達(dá)570米等困難。在施工中采用高大模板技術(shù)、鋼支撐自動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)，旋挖鉆施工工藝，使工程安全順利快速地完成了各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，比預(yù)期計(jì)劃提前17天完成施工。

 

 

　　據(jù)了解，溫州市域鐵路S2線全長(zhǎng)70.28公里，北起樂(lè)清市虹橋鎮(zhèn)，終點(diǎn)瑞安人民路站，遠(yuǎn)期向北延伸至雁蕩鎮(zhèn)的通勤鐵路，沿線將經(jīng)過(guò)虹橋、天成、樂(lè)成、翁垟、永興、沙城、海城、塘下、汀田等。市域鐵路S2線一期工程是溫州市的第二條市域軌道線，對(duì)城市格局變化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，支撐和引領(lǐng)溫州由“甌江時(shí)代”向“東海時(shí)代”跨越，帶動(dòng)樂(lè)清、瑞安兩翼協(xié)同發(fā)展具有重要意義。