市域鐵路S1線一期工程總投資228億元，項(xiàng)目投資規(guī)模大、技術(shù)要求高。我市通過(guò)科學(xué)統(tǒng)籌、規(guī)范操作，成功打造出國(guó)內(nèi)PPP項(xiàng)目的“軌道樣本”，實(shí)現(xiàn)了以小額本金撬動(dòng)社會(huì)巨資的效果。

 

　　今年3月31日，市域鐵路S1線一期工程PPP項(xiàng)目社會(huì)資本方中車(chē)聯(lián)合體中標(biāo)，6月23日，市發(fā)改委與中車(chē)聯(lián)合體簽訂合作協(xié)議。該項(xiàng)目資本金占總投資的40%，約為91.27億元，其中政府方出資20%，約為18.25億元。PPP合作期為30年，期滿后，項(xiàng)目資產(chǎn)無(wú)償移交政府或其指定機(jī)構(gòu)。

 

　　市域鐵路S1線一期工程起點(diǎn)為臺(tái)州中心站，途經(jīng)椒江區(qū)、路橋區(qū)，終點(diǎn)為溫嶺市城南站。線路全長(zhǎng)52.4公里，其中地下線長(zhǎng)度17.8公里，全線設(shè)站15座。為加快市域鐵路建設(shè)步伐，市軌道交通公司做到土地報(bào)批、政策處理、施工圖設(shè)計(jì)、PPP合作四個(gè)同步，“四輪推進(jìn)”刷新“軌道速度”。工程建設(shè)用地已于6月15日取得國(guó)土資源部批復(fù)，政策處理目前已進(jìn)入掃尾階段。先期開(kāi)工的椒江洪家特大橋標(biāo)段已完成總投資的47%，溫嶺城南隧道標(biāo)段完成總投資的22%。