為未來順接成渝高鐵 川南城際鐵路設(shè)計方案變更
2017-10-23 來源：滬州新聞網(wǎng)
本文摘要：從瀘州市發(fā)改委獲悉，10月11日-12日，川南城際鐵路內(nèi)自瀘線引入瀘州地區(qū)方案調(diào)整Ⅰ類變更設(shè)計審查會在北京召開。
從瀘州市發(fā)改委獲悉，10月11日-12日，川南城際鐵路內(nèi)自瀘線引入瀘州地區(qū)方案調(diào)整Ⅰ類變更設(shè)計審查會在北京召開。中鐵二院就變更設(shè)計范圍和內(nèi)容進行了詳細匯報，與會專家分別對線路、站場等相關(guān)專業(yè)提出評審意見，要求設(shè)計單位盡快修改完善，預(yù)計11月報送審批。
目前，川南城際鐵路建設(shè)分兩個步驟進行，瀨溪河以北，瀘縣境內(nèi)的工程正在全面加快推進；瀨溪河以南到瀘州城北高鐵站這大約25公里段正在做一類工程變更。據(jù)了解，雖然川南城際鐵路因為線路調(diào)整影響施工進度，但設(shè)計變更后將為市民出行帶來更多便利。
由于現(xiàn)在的成渝高鐵設(shè)計時速為350公里，列車隊數(shù)開行空間已經(jīng)非常有限，預(yù)計三五年之內(nèi)就會達到飽和狀態(tài)。那么成渝之間的連接怎么辦？這是省委省政府考量的問題，所以又規(guī)劃了成自高鐵，未來將與川南城際鐵路自瀘段連接，然后再在瀘州接渝昆線到重慶，形成成渝之間第二條高鐵通道。
因此，為了線路順接，時間更短、更便捷，川南城際鐵路就把離開瀘縣以后瀨溪河以南的線路做了些調(diào)整，順接渝昆以后形成成渝二通道，同時也是為了以后瀘州再往南走留下一個出口。
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