京沈高鐵河北段進(jìn)入鋪軌階段 2019年全線通車
2017-08-11 來源:北京日?qǐng)?bào)
本文摘要:京沈高鐵河北段的48座隧道、75座橋梁全線貫通,部分路段目前開始鋪軌。北京段、遼寧段建設(shè)進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)明年遼寧段和河北段將率先通車,2019年將實(shí)現(xiàn)全線通車。
京沈高鐵河北段的48座隧道、75座橋梁全線貫通,部分路段目前開始鋪軌。北京段、遼寧段建設(shè)進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)明年遼寧段和河北段將率先通車,2019年將實(shí)現(xiàn)全線通車。
據(jù)悉,京沈高鐵是我國(guó)“四縱四橫”鐵路網(wǎng)骨架京哈高速鐵路的重要組成部分,項(xiàng)目起于北京鐵路樞紐星火站,經(jīng)北京市順義區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū),河北承德市,遼寧朝陽、阜新、錦州等市后接入沈陽站,全長(zhǎng)709公里,全線設(shè)20座車站,按時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè),2014年7月開工,建設(shè)工期為5年。
京沈高鐵向西通過北京樞紐與全國(guó)高速鐵路網(wǎng)直接連接、向北通過哈大高鐵連接吉林和黑龍江、向東連接長(zhǎng)吉琿客專和哈牡客專、向南連接大連出海口。建成后,北京至沈陽運(yùn)行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)左右,北京至哈爾濱將縮短至4小時(shí)左右。
相關(guān)文章
- 京沈高鐵北京段大直徑頂管頂進(jìn)就位2020-07-10
- 京沈高鐵星火站 智能管理讓建設(shè)更快更好2020-06-08
- 京沈高鐵最大客站星火站主體結(jié)構(gòu)封頂2020-06-02
- 京沈高鐵星火站 站房挺起“鋼脊梁”2020-05-14
- 京沈高鐵北京段施工忙2020-04-30