國人的驕傲 比亞迪云軌進軍摩洛哥

 

　　雙方此次簽署合作計劃全面且規(guī)模宏大，涉及軌道交通、電動巴士和電動卡車等新能源交通解決方案。其中，云軌將作為摩洛哥全國各大城市治理交通擁堵的首要解決方案，先期將建造一條15公里的示范線路，后續(xù)已規(guī)劃的云軌線路超過130公里，同時雙方還在進一步確認其他線路規(guī)劃。

 

摩洛哥國王穆罕默德六世（左一）與比亞迪董事長兼總裁王傳福

 

　　在全球眾多企業(yè)中，摩洛哥唯獨相中比亞迪，甚至是國王親自出馬相邀，究竟為何？我們先來簡單了解下比亞迪的云軌，云軌是比亞迪組建1,000多人的研發(fā)團隊，歷時5年，累計投入50億元，針對世界各國城市擁堵問題推出的戰(zhàn)略性解決方案，希望為各個城市治理交通擁堵，發(fā)展立體化交通。云軌屬于中小運量的軌道交通工具，綜合優(yōu)勢非常突出：造價僅為地鐵的1/5；建設周期僅為地鐵的1/3；爬坡能力強，轉彎半徑小，具有極強的地形適應能力；噪音低，可從城市建筑群中穿過；橋梁通透，獨立路權，景觀性好，能很好適應城市生態(tài)環(huán)境；編組靈活，運能為1-3萬人/小時（單向）；最高時速可達80-120km/h。截至目前（2017年11月），比亞迪跨座式單軌"云軌"項目已獲全球100多個城市的市政府領導進行了調研，并與國內外十多個城市簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。尤其是銀川的一條旅游線路僅用了130多天就實現了從簽約到商業(yè)化運營，讓摩洛哥對比亞迪的云軌及電動公交方案寄予厚望，期望用其解決摩洛哥最大的城市、浪漫之都卡薩布蘭卡的交通擁堵和尾氣污染日趨嚴重的城市頑疾，這也是促使摩洛哥國王"親自出馬"，以高規(guī)格邀請王傳福前往的重要原因。

 

云軌已于銀川投入商業(yè)運營

 

　　自美國、日本、英國、新加坡、加拿大、澳大利亞等數十個國家和地區(qū)引入比亞迪的城市交通新能源解決方案后，比亞迪又成為全球首家也是唯一一家將新能源交通整體解決方案引進非洲的企業(yè)。屆時，比亞迪將把中國新能源行業(yè)標準引入以歐洲標準為主導的摩洛哥，該標準有望成為整個非洲的"參考系"。比亞迪"新能源改變世界，綠色科技引領世界"的品牌愿景也正一步步變?yōu)楝F實。

 

　　同時，摩洛哥正好處在我國所提出的"一帶一路"倡議的規(guī)劃范圍之內。2017年11月，中摩雙方剛剛簽署了共同推進"一帶一路"建設諒解備忘錄。2018年，中摩兩國將迎來建交60周年。此次合作，不僅將深化中摩經貿合作，提前為中摩兩國建交60周年獻上"大禮"，更與"一帶一路"倡議不謀而合，云軌的"摩洛哥之旅"，也才剛剛開始……

 

本信息涉及廣告