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世界軌道交通資訊網

贛深高鐵光明段于10月17日破土動工 線路貫穿5市

2018-10-22 來源:世界軌道交通資訊網
本文摘要:贛深高鐵光明段于10月17日破土動工,贛深鐵路東莞塘廈至深圳北站的鐵路建設正式啟動。
 
  贛深高鐵光明段于10月17日破土動工,贛深鐵路東莞塘廈至深圳北站的鐵路建設正式啟動。
 
  贛深鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分,線路從在建的贛州西站引出,向南接入深圳北站。正線全長436.37公里,線路貫穿江西、廣東兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳5市,設計行車速度為350公里/小時,規(guī)劃運輸能力為5000萬人/年。
 
  按照計劃,贛深鐵路將于2021年建成通車,屆時將成為廣東又一出省大通道,結束河源不通高鐵的歷史,實現廣東“市市通高鐵”目標。建成通車后,深圳至贛州由現在接近7小時壓縮到2小時,河源至深圳的時間也將壓縮到1小時以內。待昌吉贛鐵路和贛深鐵路建成聯通后,深圳至南昌的高鐵運行時間也將壓縮到4小時。
 

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贛深高鐵光明段于10月17日破土動工 線路貫穿5市

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  贛深鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分,線路從在建的贛州西站引出,向南接入深圳北站。正線全長436.37公里,線路貫穿江西、廣東兩省的贛州、河源、惠州、東莞、深圳5市,設計行車速度為350公里/小時,規(guī)劃運輸能力為5000萬人/年。
 
  按照計劃,贛深鐵路將于2021年建成通車,屆時將成為廣東又一出省大通道,結束河源不通高鐵的歷史,實現廣東“市市通高鐵”目標。建成通車后,深圳至贛州由現在接近7小時壓縮到2小時,河源至深圳的時間也將壓縮到1小時以內。待昌吉贛鐵路和贛深鐵路建成聯通后,深圳至南昌的高鐵運行時間也將壓縮到4小時。