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常州地鐵1號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)取得多車動(dòng)車調(diào)試安全認(rèn)證 正式開始多車動(dòng)車調(diào)試

2019-04-24 來(lái)源:常州地鐵
本文摘要:月23日,常州地鐵1號(hào)線一期工程信號(hào)系統(tǒng)取得獨(dú)立第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的多車動(dòng)車調(diào)試(SMA3)安全評(píng)估授權(quán)書,正式開始多車動(dòng)車調(diào)試。調(diào)試列車將在森林公園站-南夏墅站全線運(yùn)行。
 

 
  4月23日,常州地鐵1號(hào)線一期工程信號(hào)系統(tǒng)取得獨(dú)立第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的多車動(dòng)車調(diào)試(SMA3)安全評(píng)估授權(quán)書,正式開始多車動(dòng)車調(diào)試。調(diào)試列車將在森林公園站-南夏墅站全線運(yùn)行。
 
  什么是動(dòng)車調(diào)試?
 
  動(dòng)車調(diào)試主要是根據(jù)設(shè)計(jì)的功能要求,對(duì)信號(hào)、車輛、站臺(tái)門等涉及行車的相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行逐項(xiàng)測(cè)試,通過動(dòng)車調(diào)試來(lái)驗(yàn)證系統(tǒng)功能的完整性,確保地鐵1號(hào)線一期工程試運(yùn)營(yíng)后車輛能夠平穩(wěn)安全的運(yùn)行,為乘客提供舒適安全的乘車環(huán)境。
 
  信號(hào)系統(tǒng)是涉及行車安全的關(guān)鍵系統(tǒng),之前已獲得8個(gè)安全認(rèn)證證書,包括車輛段、停車場(chǎng)功能開通安全認(rèn)證、試車線低速、高速動(dòng)車安全認(rèn)證以及正線四個(gè)區(qū)域的低速動(dòng)車安全認(rèn)證。為了確保動(dòng)車調(diào)試的安全順利進(jìn)行,建設(shè)分公司組織各參建單位在動(dòng)車調(diào)試前對(duì)全線涉及行車安全的關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行全面排查,重新進(jìn)行一致性實(shí)驗(yàn)。

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常州地鐵1號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)取得多車動(dòng)車調(diào)試安全認(rèn)證 正式開始多車動(dòng)車調(diào)試

常州地鐵

 

 
  4月23日,常州地鐵1號(hào)線一期工程信號(hào)系統(tǒng)取得獨(dú)立第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的多車動(dòng)車調(diào)試(SMA3)安全評(píng)估授權(quán)書,正式開始多車動(dòng)車調(diào)試。調(diào)試列車將在森林公園站-南夏墅站全線運(yùn)行。
 
  什么是動(dòng)車調(diào)試?
 
  動(dòng)車調(diào)試主要是根據(jù)設(shè)計(jì)的功能要求,對(duì)信號(hào)、車輛、站臺(tái)門等涉及行車的相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行逐項(xiàng)測(cè)試,通過動(dòng)車調(diào)試來(lái)驗(yàn)證系統(tǒng)功能的完整性,確保地鐵1號(hào)線一期工程試運(yùn)營(yíng)后車輛能夠平穩(wěn)安全的運(yùn)行,為乘客提供舒適安全的乘車環(huán)境。
 
  信號(hào)系統(tǒng)是涉及行車安全的關(guān)鍵系統(tǒng),之前已獲得8個(gè)安全認(rèn)證證書,包括車輛段、停車場(chǎng)功能開通安全認(rèn)證、試車線低速、高速動(dòng)車安全認(rèn)證以及正線四個(gè)區(qū)域的低速動(dòng)車安全認(rèn)證。為了確保動(dòng)車調(diào)試的安全順利進(jìn)行,建設(shè)分公司組織各參建單位在動(dòng)車調(diào)試前對(duì)全線涉及行車安全的關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行全面排查,重新進(jìn)行一致性實(shí)驗(yàn)。