目前，南京地鐵一號線的土建掃尾工程基本完成，設(shè)備單系統(tǒng)調(diào)試也已基本結(jié)束，正在進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)；地鐵二號線完成初步設(shè)計，施工圖設(shè)計全面展開，可行性研究報告已經(jīng)報批。
　　記者了解到，今年下半年，地鐵二號線相關(guān)的建設(shè)工作將陸續(xù)啟動，十運(yùn)會之后正式開工。按照目前的規(guī)劃方案，地鐵二號線軌道全長約67.4公里，預(yù)計設(shè)有32個站點。如果從新街口站出發(fā)，向東能到達(dá)明故宮、孝陵衛(wèi)、馬群等地，向西則可直通漢中門、莫愁湖、河西新城等處。由于二號線所穿過的地區(qū)是人流密集、建設(shè)相對成熟的區(qū)域，有關(guān)人士預(yù)測建成后每天高峰時能有11.8萬人往返。不難看出，地鐵二號線宛如南京東西向交通的地下大動脈，讓眾多南京人翹首企盼。
　　為了保證河西新城在十運(yùn)會期間漂漂亮亮、清清爽爽地迎接中外賓客，地鐵二號線在河西地區(qū)的部分站點已經(jīng)開始前期施工，其中向興路站的土建主體工程已經(jīng)完成。地鐵指揮部有關(guān)人士解釋，這樣做的目的是為了與河西的建設(shè)步伐保持一致，免得日后河西新城已經(jīng)“成形”時再來專為地鐵二號線“大動干戈”，不僅浪費人力財力而且污染環(huán)境。
　　根據(jù)南京市政府一份近期建設(shè)快速軌道交通一覽表中顯示，為了給仙林等新市區(qū)的發(fā)展提供良好的交通基礎(chǔ)，地鐵二號線5年內(nèi)還要建設(shè)西延跨江工程和東延工程。交通部門表示，由于便捷、大運(yùn)量等特點，地鐵將來延伸到東山、江北等新市區(qū)是必然的。比如仙林新市區(qū)是今后城市發(fā)展的重點之一，二號線東延是必需的。二號線的東延線全長約14.4公里。
　　按照預(yù)定計劃，地鐵二號線要到2009年才完成建設(shè)，但2008年南京將迎來聯(lián)合國第四屆世界城市論壇。為了讓更多的外國友人屆時能品味到十朝古都的現(xiàn)代化城市個性，地鐵二號線力爭在2008年完工。