本文摘要：3月5日訊 強烈建議4號線一直沿銀杉路走。近期有人去信長沙市政府信箱，稱2012年將開工建設(shè)的地鐵4號線一期工程走了彎路。長沙市住建委答復(fù)...

3月5日訊 “強烈建議4號線一直沿銀杉路走”。近期有人去信長沙市政府信箱，稱2012年將開工建設(shè)的地鐵4號線一期工程“走了彎路”。長沙市住建委答復(fù)說，走瀟湘大道沒有偏離原客流走廊，也將對濱江新城建設(shè)起到巨大的推動作用。
 
　　一位網(wǎng)名叫“支持政府”的市民說，2011年5月公示的《長沙市總體規(guī)劃(2003-2020)》(2010年修訂版)顯示，地鐵4號線在河西一直沿銀杉路走，2011年11月，他在大河西先導(dǎo)區(qū)濱江新城控制性詳細規(guī)劃擬調(diào)整公示中發(fā)現(xiàn)，地鐵4號線在二環(huán)線以南和含光路以北的區(qū)域調(diào)整為偏向東沿瀟湘大道走而不是一直沿銀杉路走，他覺得很不合理：“拐這么大的彎多花這么大的成本，結(jié)果卻大幅縮小了4號線的輻射區(qū)域。”
 
　　長沙市住建委答復(fù)稱，建設(shè)規(guī)劃中的4號線主要連接望城、河西濱江新城、河西大學(xué)城、南湖新城、體育新城、武廣高鐵等長沙市近期重點發(fā)展片區(qū)，其中河西濱江新城片區(qū)核心區(qū)沿瀟湘中路兩廂規(guī)劃建設(shè)，4號線線路在不偏離原客流走廊的前提下，在該段轉(zhuǎn)入瀟湘中路既兼顧了居民的出行，也將對該片區(qū)的建設(shè)起到巨大的推動作用。
 
　　據(jù)了解，地鐵4號線的相關(guān)手續(xù)還在辦理中，何時開建待定。