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贛龍鐵路萬米隧道順利貫通

2014-10-23 來源:科技日?qǐng)?bào)
本文摘要:隨著由中國鐵建二十二局集團(tuán)四公司承建的一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道——石背坪隧道順利貫通,標(biāo)志著贛龍鐵路GL-3標(biāo)段16座隧道開挖長度達(dá)萬米全部安全順利貫通。

  日前,隨著由中國鐵建二十二局集團(tuán)四公司承建的一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道——石背坪隧道順利貫通,標(biāo)志著贛龍鐵路GL-3標(biāo)段16座隧道開挖長度達(dá)萬米全部安全順利貫通。
 
  贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程是國家鐵路網(wǎng)重要組成部分,是江西、福建兩省對(duì)外通道主干線之一,為一級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,全長240公里,整個(gè)鐵路大部分在復(fù)雜地質(zhì)條件下修建的山區(qū)高等級(jí)鐵路。中鐵二十二局集團(tuán)承建贛龍鐵路GL-3標(biāo)段工程,位于福建閩西革命老區(qū)長汀縣境內(nèi)。

    石背坪隧道坐落于長汀縣工貿(mào)新城,設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道,全長2226米,土體含水率高,隧道掘進(jìn)過程中經(jīng)常發(fā)生拱部圍巖剝落,施工存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。全體參建員工以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo),制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)勵(lì)措施,降低了隧道施工的安全風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)了隧道安全施工零事故。

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贛龍鐵路萬米隧道順利貫通

科技日?qǐng)?bào)


  日前,隨著由中國鐵建二十二局集團(tuán)四公司承建的一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道——石背坪隧道順利貫通,標(biāo)志著贛龍鐵路GL-3標(biāo)段16座隧道開挖長度達(dá)萬米全部安全順利貫通。

 
  贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程是國家鐵路網(wǎng)重要組成部分,是江西、福建兩省對(duì)外通道主干線之一,為一級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,全長240公里,整個(gè)鐵路大部分在復(fù)雜地質(zhì)條件下修建的山區(qū)高等級(jí)鐵路。中鐵二十二局集團(tuán)承建贛龍鐵路GL-3標(biāo)段工程,位于福建閩西革命老區(qū)長汀縣境內(nèi)。

    石背坪隧道坐落于長汀縣工貿(mào)新城,設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道,全長2226米,土體含水率高,隧道掘進(jìn)過程中經(jīng)常發(fā)生拱部圍巖剝落,施工存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。全體參建員工以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo),制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)勵(lì)措施,降低了隧道施工的安全風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)了隧道安全施工零事故。